original 178-6342 bomba de inyección de combustible diésel para 3126B 3126E motor de excavadora 1786342 177-4754 177-4752 10R-0782 229-8842 reemplazo de nuevo inyector original

Diseñado para el servicio diesel pesado, este inyector de combustible 178-6342 proporciona un combustible basado en HEUI preciso para los motores de las series 3126 y 3126B.Las empresas de seguros de vida y de seguros de vida, sirve como una solución de reemplazo directo para las cargadoras de ruedas, las cargadoras de vías, las clasificadoras de motores, los tractores y las cargadoras de tuberías que operan en entornos de construcción, movimiento de tierras, minería y canteras exigentes.

El inyector cuenta con un diseño controlado electrónicamente y accionado hidráulicamente, construido según los estándares de rendimiento originales para la medición del combustible, la atomización del diesel y la respuesta del solenoide.Componentes internos resistentes, las superficies de sellado de tierra de precisión y las interfaces de anillo O fiables aseguran una entrega estable bajo alta presión de accionamiento de la inyección.Unidades remanufacturadas y reconstruidas, disponible por separado o como un conjunto de seis motores, adecuado para las máquinas de clasificación de motores 120H y 135H, la cargadora de ruedas 938G II, las cargadoras de rieles 953C y 963C, los tractores de rieles D5N y D6N,La instalación de tuberías 561N y la cargadora IT38G II.

Para una larga vida útil, debe reemplazar el aceite del motor, el filtro de aceite y los filtros de combustible a intervalos recomendados, drenar el separador de agua e inspeccionar el arnés del inyector y el sistema de presión de accionamiento.Antes de su instalaciónVerifique el número de pieza, el modelo del motor y los números de serie, limpie el orificio del inyector y la galería de aceite, y coloque nuevos sellos ligeramente lubricados con aceite limpio del motor.Si es difícil comenzar, aparecen síntomas de vacío, humo blanco o negro, fallo de encendido o combustible en aceite, leer los códigos ECM, comprobar el suministro de baja presión y realizar pruebas de corte del cilindro para confirmar el estado del inyector.