Inyector de combustible diésel original 20R-0849 para motor 3508 3512 3516 3524 C13 Conjunto de inyector Common Rail 3920211 392-0211 Maquinaria de construcción inyector nuevo original

Diseñado para un rendimiento de servicio continuo en plataformas diésel de la serie 3500, el inyector de combustible 20R-0849 ofrece una dosificación de combustible de precisión y una atomización superior para aplicaciones de energía industrial exigentes. Este reemplazo OEM remanufacturado está calificado para su uso en las familias de motores 3408, 3412, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B y 3516C que operan en grupos electrógenos, embarcaciones marinas, camiones mineros, equipos de yacimientos petrolíferos, bombas industriales, compresores, maquinaria de construcción, centrales eléctricas, centros de datos y sistemas de energía de respaldo de emergencia desplegados en mercados globales.

Los números OE de referencia cruzada 247-9784, 326-1640, 10R-0957, 0R-8477, 0R-8479 y 212-3464 garantizan una amplia compatibilidad con las configuraciones existentes del sistema de combustible. El inyector ejecuta un ciclo operativo de cinco etapas: presurización del combustible, dosificación, atomización, combustión y generación de energía, lo que proporciona la máxima eficiencia de combustión, mejora de la economía de combustible, reducción de las emisiones de humo, rendimiento estable del motor y mayor longevidad del motor bajo condiciones de carga sostenida típicas del servicio industrial continuo.

La correcta puesta en marcha requiere la verificación del número de inyector y del número de serie del motor, la inspección del orificio del inyector, el reemplazo de los componentes de sellado, la limpieza de las líneas de combustible y la confirmación de la integridad y presión de la filtración de combustible. Siga los valores de par especificados, utilice herramientas de instalación aprobadas, evite la contaminación y realice la calibración cuando sea necesario. Las comprobaciones posteriores a la instalación incluyen la inspección de fugas, el monitoreo del rendimiento del motor, la verificación del escape y el análisis del consumo de combustible. Este conjunto resuelve problemas de arranque difícil, humo blanco, humo negro, pérdida de potencia, ralentí inestable, alto consumo de combustible, fallos de encendido en cilindros y temperaturas elevadas de escape.