Bộ phun nhiên liệu Diesel nguyên bản 20R-0849 cho động cơ 3508 3512 3516 3524 C13, Bộ phun nhiên liệu Common Rail 3920211 392-0211 Máy móc xây dựng, bộ phun mới nguyên bản

Được thiết kế cho hiệu suất hoạt động liên tục trên các nền tảng động cơ diesel dòng 3500, kim phun nhiên liệu 20R-0849 cung cấp khả năng đo nhiên liệu chính xác và phun sương vượt trội cho các ứng dụng năng lượng công nghiệp đòi hỏi khắt khe. Phụ tùng thay thế OEM đã được tân trang này đủ điều kiện để sử dụng trong các dòng động cơ 3408, 3412, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B và 3516C hoạt động trong các bộ máy phát điện, tàu thủy, xe tải khai thác mỏ, thiết bị mỏ dầu, máy bơm công nghiệp, máy nén khí, máy móc xây dựng, nhà máy điện, trung tâm dữ liệu và hệ thống điện dự phòng khẩn cấp được triển khai trên thị trường toàn cầu.

Các số OE tham chiếu chéo 247-9784, 326-1640, 10R-0957, 0R-8477, 0R-8479 và 212-3464 đảm bảo khả năng tương thích rộng rãi với các cấu hình hệ thống nhiên liệu hiện có. Kim phun thực hiện chu trình hoạt động năm giai đoạn — tăng áp nhiên liệu, đo lường, phun sương, đốt cháy và tạo ra năng lượng — mang lại hiệu quả đốt cháy tối đa, tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện, giảm khí thải khói, hiệu suất động cơ ổn định và kéo dài tuổi thọ động cơ dưới điều kiện tải liên tục điển hình của dịch vụ công nghiệp hoạt động liên tục.

Việc lắp đặt đúng cách yêu cầu xác minh số kim phun và số sê-ri động cơ, kiểm tra lỗ kim phun, thay thế các bộ phận làm kín, làm sạch đường nhiên liệu và xác nhận tính toàn vẹn và áp suất lọc nhiên liệu. Tuân thủ các giá trị mô-men xoắn quy định, sử dụng các công cụ lắp đặt được phê duyệt, ngăn ngừa nhiễm bẩn và thực hiện hiệu chuẩn khi cần thiết. Các kiểm tra sau lắp đặt bao gồm kiểm tra rò rỉ, giám sát hiệu suất động cơ, kiểm tra khí thải và phân tích mức tiêu thụ nhiên liệu. Bộ lắp ráp này khắc phục các vấn đề khởi động khó, khói trắng, khói đen, mất công suất, chạy không tải không ổn định, tiêu thụ nhiên liệu cao, bỏ máy xi-lanh và nhiệt độ khí thải tăng cao.