Inyector de combustible diésel 1OR-7228 para motor C18, conjunto de inyector de riel común para excavadora, reemplazo para OEM 1OR-0724 1OR-9787 1OR-2772, inyector nuevo original

Diseñado para un servicio exigente de alta resistencia, este inyector de combustible diésel C18 (OE 1OR-7228, referencia cruzada 10R-7228) es un componente de inyección fabricado con precisión destinado a la plataforma C18 de seis cilindros en línea. Con aproximadamente 18.1 litros de desplazamiento y arquitectura avanzada de inyección electrónica, turbocompresor y postenfriamiento, la familia de motores C18 exige inyectores que ofrezcan una precisión de dosificación excepcional, calidad de atomización y estabilidad mecánica a largo plazo bajo condiciones de carga continua.

Este inyector se produce según estrictos estándares dimensionales OEM y se somete a una validación completa en banco, que incluye pruebas de caudal, pruebas de fugas, pruebas de respuesta, verificación del patrón de pulverización y pruebas de rendimiento del solenoide. La dosificación de combustible de alta precisión garantiza una entrega constante en todos los cilindros, mientras que la tecnología de atomización avanzada produce gotas ultrafinas para una combustión completa. La construcción resistente a la corrosión soporta un funcionamiento fiable en entornos mineros, marinos, marinos y industriales. Los usuarios finales se benefician de una mayor eficiencia de combustión, un menor consumo de combustible, menores emisiones de escape, una mayor potencia de salida y una vida útil prolongada del motor.

Las instalaciones típicas incluyen excavadoras, camiones de minería, grupos electrógenos principales y de reserva, unidades de propulsión marina, unidades de bombeo para campos petroleros y paquetes de compresores. Las prácticas de instalación recomendadas incluyen la limpieza del orificio del inyector en la culata, el reemplazo de todas las arandelas de sellado, la aplicación de los valores de par OEM, el purgado del sistema de combustible y la verificación de la codificación del inyector en la ECM. El soporte de diagnóstico cubre pruebas de resistencia, presión, equilibrio de cilindros, fugas y flujo de retorno.