inyector de combustible diésel common rail nuevo 172-5780 para excavadora cargadora C9 235-9649 188-8739 217-2570 inyector nuevo inyector original nuevo

Diseñado específicamente para la plataforma de motor C9, el inyector de combustible 172-5780 ofrece una dosificación y atomización de combustible precisas en todo el rango operativo de las unidades de potencia C9 y C9 ACERT. Su compatibilidad se extiende a las configuraciones C9 Marino, C9 Industrial y C9 Generador, lo que lo convierte en una solución unificada para fabricantes de equipos originales, operadores de flotas y distribuidores del mercado de repuestos que prestan servicios a los sectores de construcción, minería, propulsión marina, generación de energía, petróleo y gas, agricultura y manejo de materiales en todo el mundo.

Fabricado con tolerancias a nivel de micras y geometría de boquilla avanzada, este inyector utiliza una construcción de acero aleado tratado térmicamente y componentes internos endurecidos para soportar las elevadas presiones del cilindro y las cargas térmicas características de la operación C9 ACERT. El tratamiento superficial resistente a la corrosión protege las partes móviles internas cuando el equipo se despliega en entornos marinos húmedos, sitios mineros polvorientos o zonas agrícolas tropicales. Cada unidad se prueba en banco de fábrica para verificar la distribución del patrón de pulverización, la calibración del caudal y la respuesta del solenoide electrónico antes del envío.

La instalación requiere la limpieza de las líneas de suministro de combustible, el reemplazo de los filtros de combustible primarios y la verificación de la presión del riel según las especificaciones del C9. Se deben instalar nuevas arandelas de sellado y seguir las secuencias de torque del OEM para evitar fugas de gas de combustión. Se recomienda la calibración de la ECU y la prueba de fugas posteriores a la instalación. Los intervalos de inspección de rutina a las 250, 500 y 1000 horas de operación ayudan a mantener el equilibrio del inyector, la estabilidad de la presión del riel y el rendimiento general del motor C9 durante la vida útil del componente.