หัวฉีดน้ำมันดีเซล 191-3003 สำหรับเครื่องยนต์รถขุด C15 C16 3406E ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทน OEM 200-1117 211-3023 10R-8501 หัวฉีดใหม่ของแท้
| เลขรุ่น: | 191-3003 |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | $299-$448 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | บรรจุเดิม |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Paypal, หยวน |
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล C15 C16 ของเดิม
,ชุดหัวฉีดเครื่องยนต์รถขุด 3406E
,เครื่องฉีดน้ํามันสํารอง OEM พร้อมรับประกัน
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซลเดิม 191-3003 สําหรับ C15 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงเครื่องขุด C16 3406E เครื่องฉีดเชื้อเพลิงเครื่องขุดเครื่องสํารองสําหรับ OEM 200-1117 211-3023 10R-8501 เครื่องฉีดใหม่เดิม
ประเภทน้ํามัน | ไดเซล |
สภาพ | ตัวแทนเดิม / สไตล์ OE |
เครื่องยนต์ที่ใช้ | C-15, C-16, 3406E เครื่องยนต์รถบรรทุกภาระหนัก |
ประเภทเครื่องฉีด | เครื่องฉีดอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) |
มาตรฐานคุณภาพ | การทดสอบการรั่วไหล การทดสอบการไหลกระแส การตรวจสอบรูปแบบสเปรย์ การตรวจสอบทางสายตา การตรวจสอบพารามิเตอร์ไฟฟ้า |
การบรรจุ | การ ปก ป้อง ปิด เพื่อ ป้องกัน ฝุ่น ความ นุ่ม น้ํา และ การ สกปรก |
ระบบน้ํามัน | ระบบฉีดน้ํามัน EUI |
เลข OE | 191-3003 |
ยี่ห้อ | . |
เลขสกัด / เลขทั่วไป | 191-3003, 1913003, 0R-9257, 0R9257, OR-9257, OR9257, 10R-8501, 10R8501 |
การใช้งานรถยนต์ / อุปกรณ์ | รถกระบะหนัก รถกระบะทางด่วน รถกระบะไดเซลของเรือ รถกระบะดันไดเซลของอุตสาหกรรม |
ประเภทการใช้งาน | การสร้างใหม่เครื่องยนต์, การบํารุงรักษายานยนต์, ร้านซ่อมดีเซล, การจําหน่ายในตลาดหลังการจําหน่าย, การซ่อมแซมฉุกเฉิน, การส่งออกอะไหล่ |
ออกแบบมาเพื่อการใช้งานดีเซลภาระภาระหนัก 191-3003 Fuel Injector GP เป็นวิธีการแทนแบบ OE สําหรับเครื่องยนต์รถบรรทุก C-15, C-16 และ 3406Eอ้างอิงข้ามกับหมายเลขอื่น ๆ 1913003, 0R-9257, OR-9257, 10R-8501, และ 10R8501, เครื่องฉีดหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ (EUI) นี้รองรับการตรงกันระหว่างประเทศเบอร์ส่วนที่เรียบง่ายและการจัดหาที่รวดเร็วผ่านช่องทางตลาดหลังการขายทั่วโลก.แต่ละหน่วยถูกกําหนดไว้สําหรับการส่งเชื้อเพลิงความแม่นยํา, การปั่นกระสุนที่มั่นคง และการทํางานที่น่าเชื่อถือภายใต้การดําเนินงานของเรือที่มีภาระสูง
อุปกรณ์ฉีดยานี้มีผลประโยชน์ในการใช้งานที่สามารถวัดได้ รวมถึงการปรับปรุงสมดุลของกระบอก การเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพ การลดควันออก และการฟื้นฟูประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างเต็มที่ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพอาจรวมการทดสอบการรั่ว, การทดสอบกระแส, การตรวจสอบรูปแบบสเปรย์, การตรวจสอบทางสายตา, และการตรวจสอบปริมาตรการไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่า EUI มีฟังก์ชันที่สอดคล้องรถบรรทุก diesel ของเรือ, รถบรรทุกแทรกเตอร์ดีเซล และหน่วยพลังงานอุตสาหกรรม, ตอบสนองความต้องการของตลาดภายหลังทั่วอเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้, ตะวันออกกลาง, แอฟริกา, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และยุโรป.
สําหรับอายุการใช้งานที่ดีที่สุด ใช้เชื้อเพลิงดีเซลที่สะอาด เปลี่ยนกรองเชื้อเพลิงตามตาราง การระบายน้ําจากเครื่องแยกน้ําเป็นประจํา และตรวจสอบน้ํามันเครื่องสําหรับการละลายเชื้อเพลิงยืนยันหมายเลขเครื่องฉีดกับฉีดเครื่องฉีดเดิม, ตรวจสอบรุ่นเครื่องและหมายเลขลําดับ, เปลี่ยนผนึก, O-rings, และ washers, ทําความสะอาดช่องเจาะเครื่องฉีด, และปฏิบัติตามค่าทอร์คคู่มือการใช้งานทางการ.การตรวจสอบทางการวินิจฉัยควรรวมการทดสอบความดันน้ํามัน, การทดสอบตัดกระบอก, การทดสอบสมดุล, การสแกนรหัสความผิดพลาด ECM, และการตรวจฉีดเพื่อแก้ไขการเริ่มต้นที่ยาก, การทํางานเฉย ๆ หรือการสูญเสียพลังงาน
![]()
![]()
รายละเอียดติดต่อ:
บทนํา:เมือง Huangpu Hinery, No.585-A, No.138ถนนตะวันออกเฉียงใต้ เขตฮวนปู กวางโจว
จังหวัดกวางดง โทร: +86 020 88557755
โทรศัพท์มือถือ: +86 18136531233
อีเมล:2209396088@qq.com