بخاخ وقود أصلي من دينسو بنظام السكك الحديدية المشتركة 095000-6480 0950006480 بخاخات محرك ديزل RE546776 RE528407 لجون دير بخاخ جديد أصلي بخاخ جديد

تم تصميم بخاخ الديزل بنظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا من دينسو 095000-6480 لمنصة محرك John Deere 6090 9.0L HPCR. تشمل المراجع البديلة المعتمدة 095000-6481، 095000-6482، 095000-6483، 095000-6484، 095000-6485، 095000-6486، 095000-6487، 095000-6488، 095000-6489، 095000-5640، RE529149، RE546776، RE528407، DZ100221، SE501947، RE529144، RE529152، RE531492، RE546753، RE522805، RE529150، AP51800، و AP51900، مما يتيح تطابقًا دقيقًا لللاحقة للاستبدال الأصلي وتحديد الأرقام البديلة عبر تطبيقات المعدات الزراعية والإنشائية والصناعية.

يتم ضخ الوقود بواسطة مضخة الضغط العالي وتخزينه في مجمع السكك الحديدية ويتم توصيله عبر بخاخات يتم التحكم فيها إلكترونيًا إلى كل غرفة احتراق، مما يسمح بضبط دقيق لضغط الحقن والتوقيت ومعدل وكمية الحقن. تدعم استراتيجية التحكم هذه بدء التشغيل البارد المستقر، وتقليل الدخان عند الخمول وتحت الحمل، وتقليل استهلاك الوقود، وتقليل انبعاثات العادم، وتقليل ضوضاء الاحتراق، وزيادة قوة الخرج. يجب أن تتطابق بيانات رمز اللاحقة ورمز التصحيح المقدمة مع الوحدة مع مواصفات المحرك للحفاظ على استجابة البخاخ واستقرار ضغط السكك الحديدية.

قبل التركيب، تحقق من رقم OE، ورمز اللاحقة، ورقم تسلسل المحرك، ورقم تسلسل الآلة. استخدم وقود ديزل نظيفًا، واستبدل فلتر الوقود، وركب حلقات الغلق وحلقات O الجديدة، وأكمل ترميز البخاخ عند الحاجة. حافظ على البخاخ محكم الإغلاق، ومغطى، وجافًا، وخاليًا من الغبار، ولا تقم بإزالة الأغطية الواقية حتى التركيب. تشمل الأعراض الشائعة لفشل الوحدة 095000-6480 صعوبة البدء، وطول فترة التشغيل، والخمول غير المنتظم، والدخان الأسود أو الأبيض، والطرق، وفقدان الطاقة، واستهلاك الوقود المرتفع، وفشل الإشعال، وزيادة الوقود المرتجع، وانحراف ضغط السكك الحديدية. افحص دائمًا فلتر الوقود، ومضخة الضغط العالي، وصمام القياس، ومستشعر ضغط السكك الحديدية، وصمام تخفيف الضغط، وحزام الأسلاك، وأمر وحدة التحكم الإلكترونية قبل استبدال البخاخات.