DENSO original DENSO inyector de combustible de ferrocarril común 095000-6480 0950006480 inyectores de motores diesel RE546776 RE528407 para John Deere nuevo inyector nuevo inyector original

El DENSO 095000-6480 inyector diesel de alta presión de tren común controlado electrónicamente está diseñado para la plataforma de motores John Deere 6090 9.0L HPCR.Las referencias cruzadas autorizadas incluyen 095000-6481, 095000-6482, 095000-6483, 095000-6484, 095000-6485, 095000-6486, 095000-6487, 095000-6488, 095000-6489, 095000-5640, RE529149, RE546776, RE528407, DZ100221, SE501947, RE529144, RE529152, RE531492,Se trata de un artículo del Reglamento (CE) n.o 882/2005., RE522805, RE529150, AP51800 y AP51900, que permiten la coincidencia exacta de sufijos para el reemplazo de EO y la identificación de números cruzados en aplicaciones de equipos agrícolas, de construcción e industriales.

El combustible presurizado por la bomba de alta presión se almacena en un acumulador de rieles y se suministra a través de inyectores controlados electrónicamente en cada cámara de combustión.que permite un ajuste preciso de la presión de inyecciónEsta estrategia de control permite un arranque frío estable, una reducción del humo en marcha lenta y bajo carga, un menor consumo de combustible, menores emisiones de gases de escape, una reducción del ruido de la combustión,y mayor potencia de salidaLos datos de código de sufijo y de código de corrección suministrados con la unidad deberán coincidir con las especificaciones del motor para mantener la respuesta del inyector y la estabilidad de la presión del carril.

Antes de la instalación, compruebe el número de origen, el código de sufijo, el número de serie del motor y el número de serie de la máquina.y codificación completa del inyector cuando sea necesarioLos síntomas comunes de una unidad 095000-6480 que falle incluyen arranque difícil, maniobra larga,el tiempo de inactividad, humo negro o blanco, golpes, pérdida de energía, alto consumo de combustible, fallas en el encendido, exceso de combustible de retorno y desviación de la presión del carril.sensor de presión de los rieles, válvula de alivio de presión, arnés de cableado y mando de ECU antes de reemplazar los inyectores.