originele 10R-1275 Diesel brandstofinspuitmachine voor 3512B 3516B 3508B Motor 793C 793D Machinery Replacement for OEM 250-1314 20R-3483 375-4106 originele nieuwe injector

De 10R-1275 Electronic Unit Injector (EUI) is ontworpen voor veeleisende zware dieselapplicaties en levert een precieze, hogedrukbrandstoflevering voor 3512B-, 3516B- en 3508B-motorplatforms.Deze vervangende injector kruisverwijzingen OE nummers 127-8222 en 0R-8477, die een betrouwbare oplossing biedt voor exploitanten die grote industriële dieselmotoren onderhouden in generatoren, scheepsvoortstuwingssystemen, mijnbouwtrucks, energie-modules op olievelden en offshoreplatformen.Gebouwd volgens OEM-kwaliteitsnormen, is de unit volledig compatibel met motoren van de 3512C-, 3516C- en 3508C-series die wereldwijd worden gebruikt in de sectoren energieopwekking en zware apparatuur.

De injector beschikt over precisie-nozzle-technologie en OEM-gekalibreerde brandstofstroom om een optimale atomisering en verbrandingsefficiëntie te garanderen.Warmtebestendige constructie en corrosiebestendige materialen zorgen voor een lange levensduur onder continue werkomstandigheden die typisch zijn voor primaire elektriciteitscentralesGebruikers profiteren van een stabiele motorprestatie, een lager brandstofverbruik, minder uitlaatgassen, een verbeterd vermogen.en een verbeterd gedrag bij koude start van de mijnbouwtrucks, vrachtschepen, en noodvoorzieningsinstallaties.

Voor het beste resultaat, installeer met behulp van nieuwe afdichting componenten, schoon de injector gat grondig, volg de koppel specificaties, controleer de ECM functionaliteit,en na de installatie een injectorbalanstest uitvoerenRegelmatig onderhoud moet inclusief schone dieselbrandstof, tijdige vervanging van de brandstoffilter, controle van de brandstofdruk en periodieke injectortesting.Veel voorkomende symptomen die wijzen op vervanging omvatten een harde start, zwarte rook, stroomverlies, verhoogd brandstofverbruik, motormisbrand en verhoogde uitlaattemperaturen.