Injecteur de carburant diesel 10R-1275 original pour 3512B 3516B 3508B Moteur 793C 793D Machinery Remplacement pour OEM 250-1314 20R-3483 375-4106 injecteur original nouveau

Conçu pour les applications diesel lourdes, l'injecteur d'unité électronique 10R-1275 (EUI) fournit une alimentation précise et haute pression pour les plates-formes de moteurs 3512B, 3516B et 3508B.Cet injecteur de remplacement renvoie aux numéros OE 127-8222 et 0R-8477, offrant une solution fiable aux opérateurs qui entretiennent de grands moteurs diesel industriels dans des groupes électrogènes, des systèmes de propulsion marins, des camions miniers, des modules de puissance des champs pétrolifères et des plates-formes offshore.Construit selon les normes de qualité OEM, l'unité est entièrement compatible avec les moteurs des séries 3512C, 3516C et 3508C utilisés dans les secteurs de la production d'énergie et des équipements lourds.

L'injecteur dispose d'une technologie de buse de précision et d'un débit de carburant calibré par l'OEM pour assurer une atomisation et une efficacité de combustion optimales.La construction résistante à la chaleur et les matériaux résistants à la corrosion assurent une longue durée de vie en fonctionnement dans des conditions de travail continu typiques des centrales électriques de premier ordreLes utilisateurs bénéficient d'une performance moteur stable, d'une consommation de carburant réduite, d'une réduction des émissions d'échappement, d'une puissance améliorée,et amélioré le comportement de démarrage à froid ¢ paramètres critiques pour les camions miniers, les navires de fret et les installations d'énergie de secours d'urgence.

Pour de meilleurs résultats, installer en utilisant de nouveaux composants d'étanchéité, nettoyer soigneusement l'injecteur, suivre les spécifications de couple, vérifier la fonctionnalité ECM,et effectuer un essai d'équilibre de l'injecteur après l'installationL'entretien régulier doit inclure le carburant diesel propre, le remplacement rapide du filtre à carburant, la surveillance de la pression du carburant et les tests périodiques de l'injecteur.Parmi les symptômes courants indiquant un remplacement, on peut citer un début difficile., fumée noire, perte de puissance, consommation de carburant accrue, défaillance du moteur et température élevée des gaz d'échappement.