Originele 10R-0725 Common Rail Brandstofinjector voor 3176C 3196 C10 C12 Motor Graafmachine Vrachtwagen Dieselmotor Reserveonderdelen Vervanging OEM 2123464 originele nieuwe injector

Ontworpen als een precisie brandstofleveringscomponent voor zware dieselplatforms, dient de 10R-0725 gereviseerde injector C10, C12, 3176, 3176C en 3196 motorapplicaties in on-highway vrachtwagens, industriële power units en maritieme voortstuwingssystemen. Officieel vermelde afmetingen van 14,8 inch lengte en 3,0 inch hoogte zorgen ervoor dat deze injector overeenkomt met OE montage-enveloppen, terwijl kruisverwijzingen 10R0725, 212-3464, 212-3462, 10R-0967, 166-0153, 161-1785, 116-5414, CH-12082 en EX630725 de identificatie van onderdelen vereenvoudigen voor wereldwijde wagenparkbeheerders en distributeurs.

Deze injector is gebouwd voor gecontroleerd sproeipatroon, stabiele atomisatie en duurzaamheid onder hoge druk. Nozzle flow matching ondersteunt cilinderbalans, terwijl nieuwe afdichtingscomponenten het risico op lekkage in motorolie verminderen. Een kwaliteitsgeteste unit helpt bij het herstellen van nominaal vermogen, het minimaliseren van ruwe stationaire loop, het verbeteren van de verbrandingskwaliteit, het verminderen van zichtbare rook en het ondersteunen van een beter brandstofverbruik. Typische installaties omvatten Freightliner Condor, Sterling L9500 en A9500, Peterbilt 385 en 357, Western Star 4900SA en 4900FA, International 5600i vrachtwagens, plus 3176C, 3196 industriële en 3196 maritieme motorpakketten.

Onderhoud vereist schone dieselbrandstof, geplande filtervervanging en regelmatig aftappen van de waterafscheider. Diagnose van startproblemen, misfires, zwarte of witte rook, laag vermogen of brandstof-in-olie-condities door het testen van de injectorbalans, het controleren van bedrading, connectorweerstand, ECM-kalibratie en trim-bestanden. Alle toepassingen moeten worden geverifieerd op VIN, motornummer, origineel injectornummer en ECM-kalibratie vóór installatie.