Iniettore Common Rail 10R-0725 per motore 3176C 3196 C10 C12 Escavatore Camion Motore Diesel Ricambi OEM 2123464 iniettore originale nuovo

Progettato come componente di precisione per l'erogazione del carburante per piattaforme diesel heavy-duty, l'iniettore rigenerato 10R-0725 serve le applicazioni dei motori C10, C12, 3176, 3176C e 3196 su camion stradali, gruppi elettrogeni industriali e sistemi di propulsione marina. Le dimensioni ufficialmente referenziate di 14,8 pollici di lunghezza e 3,0 pollici di altezza allineano questo iniettore con gli ingombri di montaggio OE, mentre i riferimenti incrociati 10R0725, 212-3464, 212-3462, 10R-0967, 166-0153, 161-1785, 116-5414, CH-12082 ed EX630725 semplificano l'identificazione dei pezzi per operatori di flotte globali e distributori.

Questo iniettore è costruito per uno schema di spruzzo controllato, un'atomizzazione stabile e una durata ad alta pressione. L'abbinamento del flusso dell'ugello supporta l'equilibrio dei cilindri, mentre i nuovi componenti di tenuta riducono il rischio di perdite nell'olio motore. Un'unità testata di qualità aiuta a ripristinare la potenza nominale, minimizzare il minimo irregolare, migliorare la qualità della combustione, ridurre il fumo visibile e supportare una migliore economia di carburante. Le installazioni tipiche includono Freightliner Condor, Sterling L9500 e A9500, Peterbilt 385 e 357, Western Star 4900SA e 4900FA, camion International 5600i, oltre a pacchetti motore industriali 3176C, 3196 e marini 3196.

La manutenzione richiede carburante diesel pulito, sostituzione programmata del filtro e drenaggio regolare del separatore d'acqua. Diagnosticare problemi di avviamento a freddo, mancate accensioni, fumo nero o bianco, bassa potenza o condizioni di carburante nell'olio testando l'equilibrio degli iniettori, controllando il cablaggio, la resistenza dei connettori, la calibrazione dell'ECM e i file di trim. Tutte le applicazioni devono essere verificate tramite VIN, numero di serie del motore, numero dell'iniettore originale e calibrazione dell'ECM prima dell'installazione.