originele 20R-8064 Common Rail Brandstofinjector 557-7633 387-9433 voor C9 Motor 330D 336D E336D E330D E340D Graafmachine Diesel Onderdelen originele nieuwe injector

Ontworpen voor veeleisende off-highway toepassingen, levert de 20R-8064 diesel brandstofinjector precisie-gecontroleerde brandstofverneveling voor C9, C9 ACERT en C9.3 motorplatforms. Deze hogedruk common rail injector werkt binnen drukbereiken van meer dan 1.600–2.000 bar, wat zorgt voor nauwkeurige brandstofdosering, stabiele sproeipatronen en consistente verbrandingsprestaties in zware industriële toepassingen. Gekruist met OE-nummers 320-8064, 10R-8056, 10R-8055 en 10R-8057, dient deze unit als een directe vervanging voor wereldwijde aftermarket-vereisten.

Vervaardigd met CNC-bewerkte componenten met micron-niveau tolerantiecontrole en laser-gekalibreerde nozzle-assemblages, beschikt de injector over geharde interne onderdelen, corrosiebestendig staal en slijtvaste oppervlakken voor een langere levensduur onder omstandigheden met hoge temperaturen. Belangrijke prestatievoordelen zijn onder meer verbeterde brandstofefficiëntie, verminderde deeltjesuitstoot en NOx-emissies, verbeterde start bij koude temperaturen, lagere motortrillingen en verhoogd vermogen. De unit is compatibel met graafmachines (320D, 325D, 330D, 336D), wielladers (950H, 966H), motorgraders, primaire en stand-by generatoren, maritieme hulpverbrandingsmotoren, boorapparatuur en grote landbouwmachines.

Aanbevolen onderhoud omvat dagelijkse inspectie op brandstoflekkage, injectorbalanstests elke 250 uur, verificatie van sproeipatroon en retourstroom elke 500 uur, en volledige inspectie van het brandstofsysteem elke 1.000 uur. Correcte installatie vereist verificatie van OEM-onderdelen, schone injectorboringen, nieuwe koperen afdichtringen, correcte aanbrenging van het aanhaalmoment en programmering van de ECM-injectorcode om optimale systeemintegratie en langdurige betrouwbaarheid te garanderen.