Inyector de combustible Common Rail original 20R-8064 557-7633 387-9433 para motor C9 330D 336D E336D E330D E340D Excavadora Repuestos diésel inyector nuevo original

Diseñado para operaciones exigentes fuera de carretera, el inyector de combustible diésel 20R-8064 ofrece atomización de combustible controlada con precisión para las plataformas de motores C9, C9 ACERT y C9.3. Este inyector de riel común de alta presión opera dentro de rangos de presión superiores a 1.600-2.000 bar, asegurando una dosificación precisa del combustible, patrones de pulverización estables y un rendimiento de combustión constante en aplicaciones industriales de alta resistencia. Referenciado con los números de equipo original 320-8064, 10R-8056, 10R-8055 y 10R-8057, esta unidad sirve como un reemplazo directo para los requisitos del mercado de posventa global.

Fabricado con componentes mecanizados por CNC con control de tolerancia a nivel de micras y conjuntos de boquillas calibrados con láser, el inyector presenta piezas internas endurecidas, acero resistente a la corrosión y superficies resistentes al desgaste para una vida útil prolongada en condiciones de alta temperatura. Los beneficios clave de rendimiento incluyen una mejor economía de combustible, una reducción de las emisiones de partículas y NOx, una capacidad de arranque en frío mejorada, una menor vibración del motor y un aumento de la potencia de salida. La unidad es compatible con excavadoras (320D, 325D, 330D, 336D), cargadoras de ruedas (950H, 966H), motoniveladoras, grupos electrógenos principales y de reserva, motores auxiliares marinos, equipos de perforación y maquinaria agrícola grande.

El mantenimiento recomendado incluye inspección diaria de fugas de combustible, prueba de equilibrio de inyectores cada 250 horas, verificación del patrón de pulverización y flujo de retorno cada 500 horas, e inspección completa del sistema de combustible cada 1.000 horas. La instalación adecuada requiere la verificación de la pieza OEM, orificios de inyector limpios, nuevas arandelas de sellado de cobre, aplicación de torque correcta y programación del código del inyector ECM para garantizar una integración óptima del sistema y una confiabilidad a largo plazo.