|
Bosch originele Diesel Common Rail Injectors 0445110533 voor OM611 OM612 OM647 Truck Parts Fuel Injector Assembly Replacement 0445110677 0445110486 0445110317 originele nieuwe injector
| Merknaam: | BOSCH |
| Modelnummer: | 0445110533 |
| MOQ: | 1 stuk |
| Verpakkingsdetails: | originele verpakking |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
BOSCH diesel brandstofinspuitmachine
,originele BOSCH Common Rail Injector
,vervanging van brandstofinspuiters voor vrachtwagens
Originele Bosch Diesel Common Rail Injectoren 0445110533 voor OM611 OM612 OM647 Truckonderdelen Brandstofinjector Assemblage Vervanging 0445110677 0445110486 0445110317 originele nieuwe injector
|
Brandstoftype |
Diesel |
|
Staat |
Nieuw / OEM Origineel |
|
Toepasselijke Motor |
Cummins ISBe, ISDe, ISB, QSB, QSC, B Serie, 4BT, 6BT, B5.9, Euro III, Euro IV |
|
Injectortype |
Common Rail Solenoïde Gestuurde Injector |
|
Kwaliteitsnorm |
OEM Vervanging, Laser Gekalibreerd |
|
Verpakking |
Standaard Industriële Beschermende Verpakking |
|
Brandstofsysteem |
Bosch CRI2-16 Common Rail Injectiesysteem |
|
OE Nummer |
0445110533 |
|
Merk |
BOSCH |
|
Kruisnummer / Universeel Nummer |
0445110533, 445110533, 0R3539, CRI2-16, DLLA148P2356, 0433172356 |
|
Voertuig / Apparatuur Toepassing |
Zware Vrachtwagen, Middelzware Vrachtwagen, Langeafstandsvrachtwagen, Bus, Touringcar, Generatorkoppeling, Graafmachine, Lader, Kraan, Wals, Heftruck, Mijnbouwapparatuur, Landbouwmachines, Maritieme Generatoren, Havenapparatuur |
|
Toepassingstype |
Bedrijfsvoertuig, Industrieel, Bouw, Gemeentelijk, Maritiem, Energieopwekking |
Ontworpen voor veeleisende dieselmotoren, levert de Bosch 0445110533 common rail injector fabriekskwaliteit brandstofdosering gebouwd op het bewezen CRI2-16 platform. Dit onderdeel is gekruist onder OE-nummers 0445110533, 445110533, 0R3539 en CRI2-16, waardoor inkoop en voorraadverificatie eenvoudig zijn voor inkoopteams. Elke injector is gekoppeld aan de DLLA148P2356 nozzle assemblage (0433172356) om nauwkeurige sproeigeometrie en consistente verbrandingsprestaties te garanderen.
Ontworpen voor hogedrukwerking boven 1600 Bar, ondersteunt deze solenoïde-gestuurde injector multi-puls injectie voor schonere verbranding, verminderde emissies en stabiele stationaire prestaties. Laserkalibratie garandeert flow nauwkeurigheid over het gehele werkingsbereik, terwijl corrosiebestendige constructie de levensduur verlengt onder continue zware cycli. De injector is een directe OEM-vervanging voor Cummins ISBe, ISDe, ISB, QSB, QSC, 4BT, 6BT en B5.9 motoren die voldoen aan Euro III en Euro IV normen.
Geschikt voor vrachtwagens, bussen, touringcars, graafmachines, laders, kranen, generatorkoppelingen, maritieme generatoren en landbouwmachines, bedient deze injector vloot-, logistieke-, mijnbouw-, gemeentelijke- en energieopwekking. Voor een betrouwbare installatie, monteer altijd een nieuwe koperen afdichtring, inspecteer hogedruk brandstofleidingen en voer injector retour flow testen uit. Verifieer de rail druk met diagnostische apparatuur en controleer daarna de ECU aanpassingswaarden. Aanbevolen diagnostiek omvat lektest, banktest, nozzle flow test, solenoïde respons test, rail druk monitoring en ECU foutcode analyse.
Contactgegevens:
ADD:Huangpu hinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Cellphone:+86 18136531233 WhatsApp:+86 18136531233
Email:2209396088@qq.com
