Bosch Injetores Diesel originais 0445110533 para OM611 OM612 OM647 Peças de camião Injetor de combustível Reemplaço 0445110677 0445110486 0445110317 novo injetor original
| Nome da marca: | BOSCH |
| Número do modelo: | 0445110533 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Conjunto injetor de combustível diesel BOSCH
,Injetor Common Rail BOSCH original
,substituição do injetor de combustível do caminhão
Bosch Injetores Diesel originais 0445110533 para OM611 OM612 OM647 Peças de camião Injetor de combustível Reemplaço 0445110677 0445110486 0445110317 novo injetor original
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Tipo de combustível |
Diesel |
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Condição |
Novo / OEM Original |
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Motor aplicável |
Cummins ISBe, ISDe, ISB, QSB, QSC, Série B, 4BT, 6BT, B5.9, Euro III, Euro IV |
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Tipo de injetor |
Injetor com controlo de solenoide do comboio comum |
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Padrão de qualidade |
Substituição OEM, calibrado a laser |
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Embalagem |
Embalagens de protecção industrial padrão |
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Sistema de combustível |
Sistema de injecção Bosch CRI2-16 Common Rail |
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Número OE |
0445110533 |
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Marca |
Bosch! |
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Número cruzado / Número universal |
0445110533, 445110533, 0R3539, CRI2-16, DLLA148P2356, 0433172356 |
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Aplicação do veículo/equipamento |
Caminhão pesado, caminhão médio, caminhão de longa distância, autocarro, autocarro, conjunto de geradores, escavadeira, carregador, guindaste, rodoviário, empilhadeira, equipamento de mineração, máquinas agrícolas, unidades de geradores navais,Equipamento portuário |
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Tipo de aplicação |
Veículos comerciais, Indústria, Construção, Municipal, Marítimo, Geração de Energia |
Projetado para motores a diesel exigentes, o injetor de trilho comum Bosch 0445110533 fornece medição de combustível de qualidade de fábrica construída na comprovada plataforma CRI2-16.Esta unidade é referenciada sob os números OE 0445110533, 445110533, 0R3539 e CRI2-16, facilitando a verificação das fontes e dos inventários para as equipas de aquisição.Cada injetor é emparelhado com o conjunto de bocal DLLA148P2356 (0433172356) para garantir uma geometria de pulverização precisa e um desempenho de combustão consistente.
Projetado para operação a altas pressões superiores a 1600 Bar, este injetor controlado por solenoide suporta injeção de múltiplos pulsos para queimaduras mais limpas, emissões reduzidas e desempenho estável em marcha lenta.A calibração a laser garante a precisão do fluxo em toda a faixa de funcionamentoO injetor é um substituto direto OEM para Cummins ISBe, ISDe, ISB, QSB, QSC, 4BT, 6BT e B5.9 motores que cumpram as normas Euro III e Euro IV.
Adequado para caminhões, autocarros, autocarros, escavadeiras, carregadores, guindastes, grupos geradores, unidades de geradores navais e máquinas agrícolas, este injetor serve a frota, logística, mineração, municipal,e operações de geração de energiaPara uma instalação fiável, instalar sempre uma nova máquina de vedação de cobre, inspecionar as linhas de combustível de alta pressão e realizar testes de fluxo de retorno do injetor.Verificar a pressão do carril com equipamento de diagnóstico e verificar posteriormente os valores de adaptação da ECUOs diagnósticos recomendados incluem testes de vazamento, testes de banco, testes de fluxo da bocal, testes de resposta do solenoide, monitorização da pressão do carril e análise do código de falha da ECU.
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