Denso originele Diesel Fuel Injector Nozzles 095000-6900 0950006900 voor Toyota Avensis Lexus 2.2 D 2AD-FTV D4D Common Rail Oil Nozzle Injector originele nieuwe injector

De DENSO 095000-6900 common rail diesel fuel injector is ontworpen als een directe OEM vervanger voor Toyota D-4D toepassingen.Deze injectorassemblage heeft de goedgekeurde OE-referenties 095000-6900, 23670-30080, 23670-30100, 23670-39015, 23670-39125, 23670-39215, 23670-39315, 23670-39415, 23670-39425, 23670-39435, en 23670-39445, waardoor volledige compatibiliteit met de originele Toyota 1KD-FTV 3 wordt gewaarborgd.0L en 2KD-FTV 2.5L turbodieselmotoren, met de kruisverwijzingsnummers 095000-6901, 095000-6902, 095000-6903,en 095000-6904 bevestigen verder de uitwisselbaarheid in de DENSO-injectorfamilie voor de Toyota KD-serie dieselaandrijving.

Gebouwd met precisie common rail-technologie, werkt deze injector bij druk tot 1800 bar, en zorgt voor geoptimaliseerde brandstofvertoning, consistente spuitpatronen,en nauwkeurige stroomkalibratie voor een betere motorprestatieDe duurzaamheid onder hoge druk, de corrosiebestendige componenten en de productietolerantie op OEM-niveau dragen bij aan een lager brandstofverbruik en lagere uitlaatgassen.De montage ondersteunt een breed scala aan Toyota commerciële en passagiers diesel platforms, waaronder Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Quantum, Kijang en Dyna modellen.

Een goede installatie vereist nieuwe afdichtingsgarens, een grondig schoongemaakt brandstofsysteem, naleving van OEM koppel specificaties,en het gebruik van goedgekeurde injectorcoderings- en diagnostische hulpmiddelen zoals DENSO of gelijkwaardige OEM-scanapparatuurVoor preventief onderhoud moeten exploitanten gebruik maken van hoogwaardige dieselbrandstof, brandstoffilters volgens de OEM-specificaties en goedgekeurde injectorreinigingsapparatuur.,injector bench test, ECU fout scan, spoordruk test,en cilinderenbalanstest worden aanbevolen om de prestaties van de injector te verifiëren en een lange levensduur te behouden in veeleisende commerciële dieselmiddelen.