Denso đầu tiên Diesel Fuel Injector Nozzles 095000-6900 0950006900 cho Toyota Avensis Lexus 2.2 D 2AD-FTV D4D Common Rail Oil Nozzle Injector đầu tiên đầu phun mới

Máy phun nhiên liệu diesel DENSO 095000-6900 common rail được thiết kế để thay thế trực tiếp OEM cho các ứng dụng Toyota D-4D.Bộ máy phun này mang các tham chiếu OE được ủy quyền 095000-6900, 23670-30080, 23670-30100, 23670-39015, 23670-39125, 23670-39215, 23670-39315, 23670-39415, 23670-39425, 23670-39435, và 23670-39445, đảm bảo khả năng tương thích đầy đủ với Toyota 1KD-FTV 3 gốc.0L và 2KD-FTV 2Các số tham chiếu chéo 095000-6901, 095000-6902, 095000-6903,và 095000-6904 tiếp tục xác nhận khả năng trao đổi trên toàn bộ gia đình máy phun DENSO phục vụ hệ thống truyền động diesel dòng Toyota KD.

Được xây dựng với công nghệ đường sắt thông thường chính xác, máy phun này hoạt động ở áp suất lên đến 1800 Bar, cung cấp tối ưu hóa chất hạt nhiên liệu, mô hình phun phù hợp,và hiệu chuẩn dòng chảy chính xác để tăng hiệu suất động cơĐộ bền áp suất cao, các thành phần chống ăn mòn và dung nạp sản xuất cấp OEM góp phần giảm tiêu thụ nhiên liệu và giảm khí thải thải.Bộ lắp ráp hỗ trợ một loạt các nền tảng diesel thương mại và hành khách của Toyota, bao gồm các mô hình Hilux Vigo, Hilux Revo, Fortuner, Hiace, Innova, Land Cruiser Prado, Quantum, Kijang và Dyna.

Việc lắp đặt đúng cách đòi hỏi phải có máy giặt mới, hệ thống nhiên liệu được làm sạch kỹ lưỡng, tuân thủ các thông số kỹ thuật mô-men xoắn của OEM,và sử dụng các công cụ mã hóa và chẩn đoán đầu tiêm được phê duyệt như DENSO hoặc thiết bị quét OEM tương đươngĐối với bảo trì phòng ngừa, các nhà khai thác nên sử dụng nhiên liệu diesel chất lượng cao, bộ lọc nhiên liệu theo thông số kỹ thuật của OEM và thiết bị làm sạch ống phun đã được phê duyệt.,thử nghiệm máy phun, quét lỗi ECU, thử nghiệm áp suất đường ray,và thử cân bằng xi lanh được khuyến cáo để xác minh hiệu suất đầu phun và duy trì tuổi thọ lâu dài trong môi trường hoạt động diesel thương mại đòi hỏi.