originele motorassemblagecomponenten 212-3464 common rail injector nozzle voor graafmachine vrachtwagen aftermarket reserveonderdelen 10R-1264 nieuwe injector originele nieuwe injector
| Modelnummer: | 212-3464 |
| MOQ: | 1 stuk |
| Prijs: | $299-$448 |
| Verpakkingsdetails: | originele verpakking |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
originele common rail injector nozzle 212-3464
,graafmachine vrachtwagen brandstofinjector reserveonderdelen
,aftermarket dieselinjector 10R-1264
Originele Motorassemblage Componenten 212-3464 Common Rail Injector Nozzle Voor Graafmachine Vrachtwagen Aftermarket Reserveonderdelen 10R-1264 Nieuwe Injector Originele Nieuwe Injector
Brandstoftype | Diesel |
Staat | Nieuw |
Toepasbare Motor | C10, C10 Industriële Motor, C10 Vrachtwagenmotor, C12 Motor, C12 Industriële Motor, C12 Marine Motor |
Injectortype | Elektronische Unit Injector (EUI) |
Kwaliteitsnorm | OEM-kwaliteit productie, Fabrieksprestatietests |
Verpakking | Standaard exportverpakking |
Brandstofsysteem | Elektronische Unit Injectie |
OE-nummer | 212-3464 |
Merk | |
Kruisnummer / Universeel Nummer | 212-3464, 2123464, 10R-0957, 10R0957, 20R-2057, 20R2057 |
Voertuig / Apparatuur Toepassing | Zware Vrachtwagens, Bouwmachines, Graafmachines, Wielladers, Mijnbouwapparatuur, Generatoren, Industriële Krachtcentrales, Maritieme Voortstuwingssystemen, Olieveldapparatuur, Landbouwmachines |
Toepassingstype | Motor-specifiek vervangingsonderdeel |
Specifiek ontworpen voor de C10 en C12 motorplatforms, levert de 212-3464 brandstofinjector nauwkeurige brandstofdosering en consistente atomisatie om optimale verbrandingsefficiëntie te handhaven gedurende veeleisende industriële bedrijfscycli. De OEM-kwaliteit constructie zorgt voor directe compatibiliteit met de originele brandstofsysteemarchitectuur, ondersteunt stabiele injectiedruk en betrouwbare prestaties, ongeacht of de motor is geïnstalleerd in zware vrachtwagens, graafmachines, generatoren of maritieme voortstuwingsunits.
Gebouwd met corrosiebestendige materialen en gevalideerd door fabrieksprestatietests, is deze injector ontworpen om de hoge thermische en mechanische belastingen te weerstaan die worden aangetroffen in bouw-, mijnbouw-, landbouw- en olieveldtoepassingen. De precisie-gefreesde interne componenten behouden nauwkeurige sproeipatronen gedurende langere service-intervallen, waardoor operators brandstofverbruik kunnen verminderen, uitlaatgasemissies kunnen minimaliseren en stilstand als gevolg van onregelmatigheden in het brandstofsysteem kunnen vermijden.
Goede onderhoud speelt een cruciale rol bij het behouden van de levensduur van de injector. Operators wordt geadviseerd om schone dieselbrandstof te gebruiken, brandstoffilters op aanbevolen intervallen te vervangen, waterafscheiders routinematig te legen en de brandstofdruk te monitoren om vroege tekenen van slijtage te detecteren. Periodieke injectordiagnostiek kan symptomen identificeren zoals overmatige uitlaatgassen, motortrillingen, verminderd vermogen, verhoogd brandstofverbruik of slechte gasrespons voordat deze escaleren tot grote motorproblemen.
![]()
![]()
Contactgegevens:
ADRES:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Mobiel:+86 19959162250 WhatsApp:+86 19959162250
E-mail:2209396088@qq.com