Componentes originais de montagem do motor 212-3464 Bocal do injetor Common Rail para caminhão de escavadeira Peças de reposição do mercado de reposição 10R-1264 novo injetor original novo injetor
| Número do modelo: | 212-3464 |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | $299-$448 |
| Detalhes da embalagem: | embalagem original |
| Condições de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Bico de injecção de ferro comum original 212-3464
,Peças sobressalentes de máquinas de escavação
,Injetor diesel de reposição 10R-1264
Componentes de Montagem do Motor 212-3464 Bico Injetor Common Rail para Peças de Reposição Pós-Venda para Escavadeira e Caminhão 10R-1264 injetor novo injetor original novo
Tipo de Combustível | Diesel |
Condição | Novo |
Motor Aplicável | C10, Motor Industrial C10, Motor de Caminhão C10, C12 Engine, Motor Industrial C12, Motor Marítimo C12 |
Tipo de Injetor | Injetor de Unidade Eletrônica (EUI) |
Padrão de Qualidade | Fabricação de nível OEM, Teste de desempenho de fábrica |
Embalagem | Embalagem padrão de exportação |
Sistema de Combustível | Injeção de Unidade Eletrônica |
Número OE | 212-3464 |
Marca | |
Número Cruzado / Número Universal | 212-3464, 2123464, 10R-0957, 10R0957, 20R-2057, 20R2057 |
Aplicação de Veículo / Equipamento | Caminhões Pesados, Máquinas de Construção, Escavadeiras, Carregadeiras de Rodas, Equipamentos de Mineração, Grupos Geradores, Unidades de Potência Industrial, Sistemas de Propulsão Marinha, Equipamentos para Campos de Petróleo, Máquinas Agrícolas |
Tipo de Aplicação | Peça de reposição específica para o motor |
Projetado especificamente para as plataformas de motor C10 e C12, o injetor de combustível 212-3464 oferece dosagem precisa de combustível e atomização consistente para manter a eficiência ideal de combustão em ciclos operacionais industriais exigentes. Sua construção de nível OEM garante compatibilidade direta com a arquitetura original do sistema de combustível, suportando pressão de injeção estável e desempenho confiável, seja o motor instalado em caminhões pesados, escavadeiras, grupos geradores ou unidades de propulsão marinha.
Construído com materiais resistentes à corrosão e validado por testes de desempenho de fábrica, este injetor foi projetado para suportar as altas tensões térmicas e mecânicas encontradas em aplicações de construção, mineração, agricultura e campos de petróleo. Os componentes internos usinados com precisão preservam padrões de pulverização precisos em intervalos de serviço prolongados, ajudando os operadores a reduzir o consumo de combustível, minimizar as emissões de escape e evitar o tempo de inatividade associado a irregularidades no sistema de combustível.
A manutenção adequada desempenha um papel crítico na preservação da longevidade do injetor. Recomenda-se aos operadores que usem combustível diesel limpo, substituam os filtros de combustível nos intervalos recomendados, drenem os separadores de água rotineiramente e monitorem a pressão do combustível para detectar sinais precoces de desgaste. Diagnósticos periódicos do injetor podem identificar sintomas como fumaça excessiva no escapamento, vibração do motor, redução de potência, aumento do consumo de combustível ou resposta fraca do acelerador antes que eles se agravem em problemas maiores do motor.
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