Originele Dieselmotor Brandstofinjector 173-9272, voor zware dieselmotortoepassingen, 232-1173, 174-7527, 20R-4147 voor 3412E, 3126B, 3512B, C31, 5110B Common Rail originele nieuwe injector

Gebouwd voor veeleisende dieseloperaties, is de 173-9272 brandstofinjector een precisie-ontworpen component voor 3412, 3412B en 3412C motoren, inclusief maritieme, industriële, generator set en power module configuraties. Geïnstalleerd in de cilinderkop, ondersteunt het dieselgeneratoren, maritieme voortstuwingssystemen, mijnbouw vrachtwagens, graafmachines, olieveld apparatuur, offshore apparatuur en industriële energiecentrales. Vervaardigd volgens OEM-specificaties met -equivalente prestaties, is het geschikt voor zware toepassingen die consistente brandstoftoevoer en betrouwbare motorwerking vereisen.

Als een precisie brandstof-meting apparaat, blijft de injector gesloten totdat de gespecificeerde druk de naaldklep optilt. Hogedruk diesel wordt vervolgens verneveld tot een fijne mist die de verbrandingskamer binnendringt, wat efficiënte verbranding ondersteunt voordat de injector na elke cyclus sluit. Dit proces helpt bij het leveren van nauwkeurige brandstoftoevoer, verbeterde brandstofefficiëntie, verminderde uitlaatgasemissies, verhoogde motorvermogen, betere koude start en lagere bedrijfskosten. Een precisie-bewerkte behuizing, slijtvastheid en corrosiebestendige constructie ondersteunen verder verbeterde verneveling, betrouwbare werking onder zware belastingen en een lange levensduur.

Tijdens vervanging moeten technici de injectorboring reinigen, afdichtingsvlakken inspecteren, het juiste koppel toepassen, het brandstofsysteem ontluchten en een lekinspectie uitvoeren voordat de motorwerking wordt geverifieerd. Onderhoud moet schone dieselbrandstof, regelmatige vervanging van brandstoffilters, preventie van watervoorbesmetting, monitoring van uitlaatgassen en periodieke injector testen volgens schema's omvatten. Een garantie van 12 maanden wordt verstrekt.