Injecteur de carburant diesel Common Rail 135-5459 pour moteur 3126 3126B 3126E Pompe d'injection de carburant Remplacement pour OEM 1355459 178-6342 Injecteur diesel neuf d'origine

Conçu comme une solution d'ajustement direct pour les moteurs diesel de la série 3126, l'injecteur unitaire électronique (EUI) 135-5459 offre des performances équivalentes à celles de l'équipement d'origine pour les applications lourdes dans les secteurs du transport, de la marine, de la construction et de la production d'énergie. Cet ensemble d'injecteur est entièrement interchangeable avec les numéros de référence croisée 0R-8479, 10R-0955, 20R-2053, 222-5966 et 235-2888, offrant aux opérateurs de flotte mondiaux et aux équipes de maintenance d'équipement une option de remplacement fiable pour les moteurs 3126, 3126B et 3126E.

Fonctionnant selon le principe de l'injecteur unitaire électronique, le 135-5459 reçoit l'alimentation en carburant et les signaux de commande électroniques de l'ECM, générant une haute pression d'injection grâce à un piston de précision et atomisant le diesel par des trous de buse calibrés pour une combustion optimale. Chaque unité subit un test de débit de carburant et de fuite à 100% pour garantir une efficacité de combustion plus élevée, une meilleure économie de carburant, des émissions d'échappement réduites, une génération de particules plus faible et une puissance moteur accrue. L'injecteur est couvert par une garantie de 12 mois et prend en charge une installation facile avec une disponibilité mondiale des pièces, ce qui le rend idéal pour les camions Freightliner, Sterling et Peterbilt, les autobus Blue Bird et Thomas Built, les systèmes de propulsion marine, les groupes électrogènes et les groupes motopropulseurs industriels.

Pour une durée de vie appropriée, nettoyez toujours les alésages d'injecteur avant l'installation, remplacez tous les joints toriques et les joints, appliquez les couples de serrage approuvés par le fabricant et vérifiez la pression du carburant après le montage. Les procédures de diagnostic recommandées comprennent les tests d'équilibre des injecteurs, les inspections de pression de carburant, les diagnostics Electronic Technician (ET), les vérifications des codes de défaut de l'ECM et la vérification des circuits électriques pour maintenir les performances maximales du moteur.