Injecteur de carburant pour C6.4 C6.6 C4.4 1104D-E44TA D6N Injecteur de moteur diesel pour excavatrice 320-0680 10R-7674

Conçu pour les environnements de fonctionnement lourds et exigeants, l'injecteur de carburant 10R-7939 fournit une livraison de carburant de précision pour. C6.4, - C6.6, . C6.4 ACERT, . C6.6 ACERT, et Perkins 1106D-E66TA / 1106D-E70TA moteurs diesel industriels. Cet injecteur à rail commun est un remplacement direct OEM et renvoie directement à 320-0688, 321-1080, 293-9580, 289-7500,282-0480, 276-8280, 266-4434, 257-2500, 2645A742, 2645A753, 2645A747, 2645A708, 2645A704, 2645A703 et 2645A473, assurant ainsi une large interchangeabilité dans l'approvisionnement mondial sur le marché secondaire.

Fabriqué à partir d'acier allié trempé avec une technologie de buse à trous multiples de précision, l'injecteur fonctionne de manière fiable à des pressions de carburant supérieures à 1800 bar et jusqu'à 2000 bar.Tolérances d'usinage au niveau des microns, des traitements de surface anti-corrosion de protection et des composants internes renforcés offrent une durabilité accrue sous les charges de travail minières, de construction, maritimes et industrielles.Chaque unité est soumise à un test de performance à 100% couvrant la quantité d'injectionLes avantages fonctionnels comprennent un comptage précis du carburant, une efficacité de combustion améliorée, une consommation de carburant réduite,émissions de gaz d'échappement plus faibles, une performance de démarrage à froid améliorée, une meilleure réactivité du moteur et une durée de vie prolongée du moteur.

Les applications d'équipement typiques incluent. D6N, D6N XL, D6N LGP, 930H, 928HZ, 953D, IT28G, groupes électrogènes et unités industrielles à Perkins.inspection du trou de l'injecteurLes diagnostics recommandés comprennent les essais de débit de retour, les essais d'équilibre, les essais de pression du rail commun, l'analyse du code de défaut de l'ECU,analyse du schéma de pulvérisation, et mesure de la résistance du magnénoïde.