Injecteur de carburant diesel Denso original Denso Assy 095000-6280 6219-11-3100 Remplacement pour pièces moteur OEM SAA6D170 650-8R 450-7 nouvel injecteur original nouvel injecteur

L'injecteur de carburant common rail DENSO 095000-6280 est conçu comme un remplacement OE direct pour les moteurs diesel lourds KOMATSU 6D170, SAA6D170 et SAA6D170E de 23.2L installés dans le camion-benne minier HD785-7 et la chargeuse sur pneus WA900-3. Il porte des références croisées autorisées, notamment 095000-6281, 9709500-628, 6219-11-3100, 6219113100, R6219-11-3100 et 6219-11-310#, ce qui permet de le spécifier par rapport à la référence officielle remanufacturateur de KOMATSU R6219-11-3100 et à la documentation SAA12V140 associée, tout en restant un véritable remplacement de type original pour la plateforme 6D170.

Construit autour de la technologie common rail haute pression à commande électronique, cet injecteur offre un contrôle précis de la quantité de carburant, du calage de l'injection, de la pression de rampe et du débit d'injection. Un dosage précis et une fine atomisation favorisent une combustion stable, une meilleure économie de carburant, un contrôle des émissions de fumée et une réponse de charge fiable lorsque l'injecteur est correctement adapté à la calibration du moteur. Sa construction suit l'intention de conception OE de DENSO, ce qui le rend adapté à la réparation de camions miniers, à la maintenance de flottes d'engins lourds, à l'entretien d'ateliers diesel et aux opérations de réparation plus larges de systèmes de carburant common rail.

Les performances fiables à long terme dépendent d'une alimentation en diesel propre, du remplacement régulier du filtre à carburant, de la vidange périodique du séparateur d'eau et de la propreté du réservoir et des conduites de carburant. Avant le remplacement, les techniciens doivent effectuer des tests de débit de retour, un diagnostic de la pression de rampe, une analyse de l'équilibre des cylindres, une inspection du faisceau, une inspection de la contamination du carburant et des tests sur banc si des symptômes tels que des difficultés de démarrage, un ralenti irrégulier, de la fumée noire ou blanche, une consommation de carburant élevée, une faible puissance, des ratés d'allumage ou un excès de retour de carburant sont observés.