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Original 161-1708 Common-Rail-Einspritzdüse für C10 C12 Bagger 345B 345C Dieselmotor Teile 1611708 10R-0960 194-5080 Ersatz für OEM Original neue Einspritzdüse
| Modellnummer: | 161-1708 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $299-$448 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Common-Rail-Einspritzdüse für C10 C12
,345B 345C Dieselmotor Einspritzdüse
,OEM Ersatz-Einspritzdüse 1611708
Original 161-1708 Common Rail Brennstoffspritzer für C10 C12 Bagger 345B 345C Dieselmotoren Teile 1611708 10R-0960 194-5080 Ersatz für OEM Original Neue Spritzer
Kraftstoffart | Diesel |
Die Situation | Neuer / OEM-Qualitätsersatz |
Anwendbarer Motor | C12 Dieselmotor, C12 ATAAC-Motor, C12 Industrial Power Unit, C12 Marine Propulsion Engine, C12 Generator Set Engine, C12 Schwerlastwagenmotor |
Injektortyp | Elektronischer Einheitsinjektor (EUI) |
Qualitätsstandard | OEM-äquivalente Fertigung |
Verpackung | Neutrale Schutzverpackungen für die industrielle Ausfuhr |
Kraftstoffsystem | Elektronische Einheit Injektion, ECM gesteuert |
Nummer der Ausrüstung | 161-1708 |
Marke | . |
Kreuznummer / allgemeine Nummer | 161-1708, 0R-8479 |
Fahrzeug-/Ausrüstungsanwendung | Ausgrabungsmaschinen, Radlader, Bergbaufahrzeuge, Schiffsmotoren, Generatorensätze, Schwerlastfahrzeuge, Industrie-Leistungsmodule, Pumpen- und Kompressorantriebe |
Art der Anwendung | Bauwesen, Bergbau, Schifffahrt, Verkehr, Stromerzeugung, Industrie |
Der 161-1708 Electronic Unit Injector wurde als direkter Ersatz für die C12-Dieselplattform entwickelt und liefert eine präzise gemessene Hochdruck-Dieselinspritzung direkt in den Zylinderkopf.Vollständig austauschbar mit Querreferenz 0R-8479, ist diese Injektoranlage nach OEM-Qualitätsstandards gefertigt und so kalibriert, dass sie mit der ursprünglichen ECM-Steuerung übereinstimmt, was eine nahtlose Integration mit C12 Diesel, C12 ATAAC,C12-Industrielle Energieeinheit, C12 Marine Propulsion, C12 Generator Set und C12 Heavy Truck Motorenkonfigurationen.
Der Injektor verfügt über korrosionsbeständige Innenkomponenten, eine optimierte Düsengeometrie für eine hervorragende Sprüh-Atomisation und eine robuste Konstruktion, die für kontinuierliche industrielle Arbeitszyklen ausgelegt ist.Die Betreiber profitieren von präzisen Kraftstoffmessungen, verbesserte Verbrennungseffizienz, reduzierter Kraftstoffverbrauch, geringere Abgasemissionen, erhöhte Motorleistung und verbesserte Kaltstartleistung.Stabile Leistung unter extremen Arbeitsbelastungen verlängert die Injektorlebensdauer und verhindert häufige Ausfallserscheinungen wie schwieriges Starten, rauer Leerlauf, Zylinderfehler, schwarzer oder weißer Abgasrauch und abnormaler Verbrennungsgeräusch.
Typische Anwendungen umfassen Bagger, Radlader, Bergbaugüter, Bohrsysteme, Handelsschiffe, Schlepper und Arbeitsboote, Dieselgeneratorensätze, Notfall-Ersatzstromsysteme,Berufs- und FlottenfahrzeugeDie Installation erfordert die Überprüfung der Motorenreihe, den Austausch der Versiegelungskomponenten nach OEM-Drehmoment-Spezifikationen, die Grundierung des Kraftstoffsystems,und ECM-diagnostische Überprüfung der Injektorbilanzraten.
Kontaktdaten:
Hinzufügen: Huangpu Hinry City, Nr. 585-A, Nr.138, Südoststraße, Stadtteil Huangpu, Stadt Guangzhou,
Provinz Guangdong Tel: +86 020 88557755
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