Original 161-1708 Conjunto de inyector de combustible de tren común para excavadora C10 C12 345B 345C Partes de motores diesel 1611708 10R-0960 194-5080 Reemplazo para inyector nuevo original OEM

Diseñado como un reemplazo de ajuste directo para la plataforma diesel C12, el inyector de unidad electrónica 161-1708 proporciona una inyección de diésel de alta presión con medición de precisión directamente en la culata.Completamente intercambiable con la referencia cruzada 0R-8479, este conjunto de inyectores está fabricado de acuerdo con los estándares de calidad OEM y calibrado para que coincida con el mapa de control ECM original, lo que garantiza una integración perfecta con C12 Diesel, C12 ATAAC,Unidad de energía industrial C12, C12 Marine Propulsion, conjunto de generadores C12 y configuraciones de motores de camiones pesados C12.

El inyector cuenta con componentes internos resistentes a la corrosión, una geometría de boquilla optimizada para una excelente atomización de la pulverización y una construcción robusta diseñada para ciclos de trabajo industriales continuos.Los operadores se benefician de una medición precisa del combustible, mejora de la eficiencia de la combustión, reducción del consumo de combustible, reducción de las emisiones de escape, aumento de la potencia del motor y mejora del rendimiento de arranque en frío.El rendimiento estable bajo cargas de trabajo extremas prolonga la vida útil del inyector y ayuda a prevenir síntomas comunes de falla, como el arranque difícil, marcha al ralentí, falla en el encendido del cilindro, humo negro o blanco de los gases de escape y ruido anormal de la combustión.

Las aplicaciones típicas incluyen excavadoras, cargadoras de ruedas, camiones de extracción de minas, sistemas de perforación, buques marinos comerciales, remolcadores y barcos de trabajo, grupos electrógenos diesel, sistemas de energía de emergencia de respaldo,camiones profesionales y de flotaLa instalación requiere la verificación del número de serie del motor, el reemplazo de los componentes de sellado según las especificaciones de par OEM, el arranque del sistema de combustibley la verificación de diagnóstico ECM de las tasas de equilibrio del inyector.