Cummins Original Dieselmotor Einspritzdüse FO0BJ10006 Ersatz für OEM Kompatibel mit QSK19 QSK60 Motoren Cross PNs 2882077 2882079 F00BJ00001 F00BJ00003 Original neue Einspritzdüse

Diese Kraftstoffeinspritzdüse wurde für anspruchsvolle Schwerlastanwendungen entwickelt und ist für die Cummins QSK19 19-Liter-Reihensechszylinder-Dieselmotorenfamilie und ihr modulares Common Rail Kraftstoffsystem konzipiert. Unter der primären OE-Nummer F00BJ10006 katalogisiert, bietet sie eine breite Kreuzreferenzabdeckung zur Vereinfachung der Beschaffung für Käufer. Zugehörige Identifikatoren sind FO0BJ10006, FOOBJ10006, Y431K05394, Y431KO5199, Y431K05246, 4955526, 4010025, F00BJ00005, F0OBJ00004, 0986435912, FO0BJ60578, FOOBJ60783, 1000019903, F00BL0J013 und F00BL0J014, die Bosch-Stil-Nummern, Cummins-Referenzen, Aufbereitet-Referenzen und gängige Käufer-Tippfehlerformate abdecken.

Die Kompatibilität erstreckt sich über die Cummins QSK19, QSK38, QSK50 und QSK60 Plattformen, wobei QSK19 G-Drive-Listen mit 500–550 kW Dauerleistung und 550–600 kW Standby-Leistung bewertet sind. Die Einspritzdüse liefert eine genaue Kraftstoffdosierung und feine Zerstäubung, die für kontinuierliche industrielle Arbeitszyklen in der Bergbau-, Stromerzeugungs-, Marine-, Schienen-, Öl- und Gas-, Bau-, Landwirtschafts- und Forstwirtschaft geeignet ist. Die endgültige Kompatibilität muss vor dem Versand bestätigt werden.

Ideal für Dieselreparaturwerkstätten, Cummins QSK-Motorinstandsetzer, Generator-Serviceunternehmen, Marine- und Bergbau-Flottenteams, Ölfeld-Dienstleister und globale Dieselteile-Distributoren. Um die Lebensdauer zu maximieren, konzentrieren Sie sich auf sauberen Dieselkraftstoff, planmäßigen Kraftstofffilterwechsel, regelmäßige Wasserabscheidung, Inspektion des Hochdrucksystems, Diagnoseüberwachung und vollständige Servicehistorien. Verschmutzter Kraftstoff, Wasserverunreinigung, schlechte Filterung, Metallspäne und falsche Installation sind häufige Ursachen für einen frühen Ausfall der Einspritzdüse.