Original Dieselmotor-Kraftstoffinjektor 0R-8467 4P1731 107-1230 0R-8461 für 3114 3116 Kettentraktor integrierter Geräteträger neuer originaler neuer Injektor
| Modellnummer: | 0R-8467 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stück |
| Preis: | $86-$141 |
| Verpackungsdetails: | Originalverpackung |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Original Dieselmotor-Brennstoffspritzer 0R-8467
,Diesel-Kraftstoffinjektor für 3116 Kettentraktor
,neuer originaler Injektor 4P1731 107-1230
Original-Dieselmotor-Kraftstoffinjektor 0R-8467 4P1731 107-1230 0R-8461 für 3114 3116 Kettentraktor Integrierter Geräteträger, neu, original, neues Einspritzventil
Kraftstoffart | Diesel |
Zustand | Neu |
Geeigneter Motor | 3116, 3116T, 3116TA, 3116 Marine, 3116 Industrie, 3116 Stromaggregat, 3116 Lkw-Motor, 3116 Baumaschinenmotor |
Injektortyp | Mechanischer Kraftstoffinjektor |
Qualitätsstandard | OEM-Standard |
Verpackung | Standard-Exportverpackung |
Kraftstoffsystem | Mechanische Direkteinspritzung |
OE-Nummer | 0R-8467 |
Marke | |
Querverweisnummer / Universalnummer | 0R8467, 7E-6408, 7E6408, 127-8222, 1278222 |
Fahrzeug- / Geräteanwendung | Bagger, Radlader, Motorgrader, Industrieaggregate, Schiffsantriebssysteme, Stromaggregate, schwere Lkw, landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen |
Anwendungstyp | Motorspezifisches Ersatzteil |
Der Kraftstoffinjektor 0R-8467 wurde speziell als passgenaues Ersatzteil für die 3116-Dieselmotorserie entwickelt, einschließlich der Varianten 3116T, 3116TA, 3116 Marine, 3116 Industrie, 3116 Stromaggregat, 3116 Lkw-Motor und 3116 Baumaschinenmotor. Dieser nach OEM-Maß- und Funktionsvorgaben hergestellte Injektor gewährleistet eine präzise Kompatibilität mit der ursprünglichen Architektur des 3116-Kraftstoffsystems und sorgt für das ausgewogene Verbrennungsverhalten, für das diese Motoren in Bau-, Marine- und Stromerzeugungsanwendungen bekannt sind.
Mit gehärteten internen Komponenten, einer Konstruktion aus hochfestem legiertem Stahl und einer präzisen Mehrloch-Zerstäubungssprühbildtechnologie gefertigt, liefert der Injektor 0R-8467 eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unter Hochtemperatur- und Hochlast-Betriebsbedingungen. Jede Einheit ist CNC-präzisionsgefertigt, werkseitig kalibriert und zu 100 % auf Dichtheit geprüft, was eine zuverlässige Leistung bei Baggern, Radladern, Motorgradern, schweren Lkw, Stromaggregaten, Schiffsantriebssystemen und Industrieaggregaten gewährleistet, die im Bergbau, in der Landwirtschaft, in der Öl- und Gasindustrie sowie in gewerblichen Flotten eingesetzt werden.
Dieser Injektor mit den Querverweisen 7E-6408 und 127-8222 dient als OEM-äquivalenter Ersatz für die 3116-Plattform. Der Einbau erfordert das Reinigen der Injektorbohrung, den Austausch von Dichtscheiben und O-Ringen, das Schmieren der Komponenten, das Anziehen mit dem vorgegebenen Drehmoment, das Entlüften des Kraftstoffsystems und eine abschließende Dichtheitsprüfung. Die Routinewartung umfasst eine Kraftstofffilterprüfung alle 250 Betriebsstunden, eine Kraftstoffsystemprüfung alle 500 Betriebsstunden und eine Injektorleistungsprüfung alle 1000 Betriebsstunden, was eine lange Lebensdauer und eine anhaltende Motoreffizienz bei anspruchsvollen Industrieanwendungen gewährleistet.
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