Original 232-1170 Diesel-Injektor 232-1167 232-1168 179-6020 232-1173 Ersatz für OEM neue Injektor Original neue Injektor

Speziell für die 3412-Plattform entwickelt, bietet der 232-1170-Kraftstoffinspritzer eine präzise Atomisation und eine konsistente Einspritzzeit in allen V12-Dieselkonfigurationen.Die hochdruckfähige Mehrlochdüse und die präzise bearbeitete Kolben- und Fassmontage sorgen für eine optimale Verbrennungseffizienz, unterstützt sowohl Hochdruck-Common-Rail- als auch mechanische Brennstoffsysteme der Varianten 3412B und 3412C. Mit einem maximalen Betriebsdruckbereich von 2000~2500 bar,Dieser Injektor ist so konstruiert, dass er mit den anspruchsvollen Lastzyklen des Bergbaus umgehen kann., Bauwesen, Schiffsantrieb und stationäre Stromerzeugung.

Der 232-1170-Injektor, der aus hochwertigem Legierungsstahl mit einem korrosionsbeständigen Gehäuse gefertigt ist, ist für den Dauerbetrieb in rauen industriellen Umgebungen ausgelegt und bietet eine Lebensdauer von,Die Komponente ist vollständig kompatibel mit den Querschnittsreferenznummern 236-1170 und 237-1170, sowie den universellen Teilinformatoren 0R-12345 und 1R-54321.Einheitliche Systeme für die Überwachung und Überwachung von LuftfahrzeugenJede Einheit erfüllt die ISO 9001, CE und EPA-Konformitätsstandards und gewährleistet eine zuverlässige Leistung für Betreiber, die die Lagerbestände von Dieselmotoren mit gemischten Marken verwalten.

Die Routinewartung sollte alle 500-1000 Betriebsstunden durchgeführt werden, einschließlich der Prüfung des Sprühmusters der Düse, der Überprüfung des Drucks in der Kraftstoffleitung,und Reinigung aller Einlassfilter vor der InstallationDie Installation muss den zugelassenen Drehmomentvorgaben entsprechen und die Kalibrierung des Einspritzers mit den zugelassenen Diagnosewerkzeugen erfolgen.übermäßiger Rauch, Hardstart und Brennstoffleckagen können durch Düsenreinigung, Timing-Anpassung oder Siegelwechsel behoben werden, um die langfristige Zuverlässigkeit des Brennstoffsystems 3412 zu gewährleisten.