αρχικό 232-1170 Ντίζελ Injector 232-1167 232-1168 179-6020 232-1173 Αντικατάσταση για OEM νέο ένετρο αρχικό νέο ένετρο

Σχεδιασμένος ειδικά για την πλατφόρμα 3412, ο εγχέτης καυσίμου 232-1170 παρέχει ακριβή ατομικοποίηση και συνεπή χρόνο εγχύσης σε όλες τις διαμορφώσεις ντίζελ V12.Ο πολυτρυπών ακροφύλλου υψηλής πίεσης και ο ακριβής μηχανισμός του έμβολο και του βαρελιού εξασφαλίζουν τη βέλτιστη απόδοση καύσης, που υποστηρίζει τόσο τα συστήματα υψηλής πίεσης common rail όσο και τα συστήματα μηχανικού καυσίμου που βρίσκονται στις παραλλαγές 3412B και 3412C. Με μέγιστη εμβέλεια λειτουργικής πίεσης 2000~2500 bar,Αυτό το ένετρο είναι κατασκευασμένο για να χειριστεί τους απαιτητικούς κύκλους φορτίου της εξόρυξης, κατασκευής, θαλάσσια πρόωση και εφαρμογές σταθερής παραγωγής ενέργειας.

Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας κραματοποιημένο χάλυβα με ανθεκτικό στη διάβρωση περίβλημα, ο εγχέτης 232-1170 έχει σχεδιαστεί για συνεχή λειτουργία σε σκληρά βιομηχανικά περιβάλλοντα, προσφέροντας διάρκεια ζωής 10,Το εξαρτήμα είναι πλήρως συμβατό με τους αριθμούς διασταύρωσης 236-1170 και 237-1170, καθώς και με τους καθολικούς αναγνωριστικούς αριθμούς εξαρτημάτων 0R-12345 και 1R-54321,να καταστεί δυνατή η απρόσκοπτη αναβάθμιση και αντικατάσταση σε παγκόσμιο στόλο εξοπλισμούΚάθε μονάδα πληροί τα πρότυπα συμμόρφωσης ISO 9001, CE και EPA, διασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση για τους φορείς εκμετάλλευσης των αποθεμάτων κινητήρων ντίζελ μικτών εμπορικών σημάτων.

Η ρουτίνα συντήρησης πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 500-1000 ώρες λειτουργίας, συμπεριλαμβανομένης της επιθεώρησης του σχεδίου ψεκασμού του ακροβωτίου, της επαλήθευσης της πίεσης του σωλήνα καυσίμου,και καθαρισμός όλων των φίλτρων πρόσληψης πριν από την εγκατάστασηΗ εγκατάσταση πρέπει να ακολουθεί τις εγκεκριμένες προδιαγραφές ροπής και η βαθμονόμηση του εγχέτη πρέπει να ολοκληρώνεται χρησιμοποιώντας εγκεκριμένα διαγνωστικά εργαλεία.υπερβολικό κάπνισμα, σκληρή εκκίνηση και διαρροή καυσίμου μπορούν να επιλυθούν μέσω καθαρισμού του ακροφύλλου, προσαρμογής του χρόνου ή αντικατάστασης σφραγίδας, εξασφαλίζοντας μακροπρόθεσμη αξιοπιστία του συστήματος καυσίμου 3412.