Original 328-2578 Diesel Einspritzdüse 387-9436 328-2574 266-4446 553-2592 für C7 C9 Bagger Motor, Ersatz für OEM neue Einspritzdüse original neue Einspritzdüse

Entwickelt als direkter OE-konformer Ersatz für den C9 / C-9 Dieselmotor, ist die 328-2578 / 3282578 Einspritzdüse so konstruiert, dass sie die ursprüngliche Werkstgeometrie, den Kraftstoffdurchfluss und das Sprühmuster entspricht. Interne Komponenten verfügen über beschichtete Kolben und verschleißfeste Materialien, die einen konstanten Einspritzdruck und eine stabile Zerstäubung unter hohen Lastzyklen aufrechterhalten, während eine strapazierfähige Abdichtung gegen äußere Leckagen und Rückschläge von Verbrennungsgasen schützt. Die Einspritzdüse wurde speziell für die Kalibrierung von Motoren entwickelt und ist mit schwefelarmen und schmierstoffarmen Dieselkraftstoffen kompatibel, die üblicherweise in modernen schweren Ausrüstungen und LKW-Flotten verwendet werden.

Eine breite Kreuzreferenzabdeckung ermöglicht es der 328-2578 / 3282578, 20R-8062, 10R-7221, 10R-4844, 293-4068, 387-9437, CA3282578, CA10R4844, 242-013924, 20139, 701605AT, 236-0957, 293-4072, 258-8745, 387-9434 und 328-2573 zu ersetzen, was die Beschaffung und Lagerverwaltung von Flotten vereinfacht. Jede Einheit wird vor dem Versand auf Sprühmuster, Öffnungsdruck und Rückfluss getestet, um Werkstätten zu helfen, eine korrekte Zylinderbalance zu erreichen und die Inbetriebnahmezeit bei C9 LKW-Motoren, 336 und 336D Baggern sowie E330D, E336D und E340D schweren Ausrüstungen zu verkürzen.

Eine ordnungsgemäße Wartung verlängert die Lebensdauer der Einspritzdüsen und reduziert wiederholte Reparaturen. Verwenden Sie sauberen, gefilterten Diesel, ersetzen Sie die Kraftstofffilter planmäßig, entleeren Sie regelmäßig den Wasserabscheider und reinigen Sie den Kraftstofftank, wenn eine Kontamination vermutet wird. Wenn Symptome wie Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen, schwarzer oder weißer Rauch, geringe Leistung, hoher Kraftstoffverbrauch oder Kraftstoffverdünnung im Motoröl auftreten, führen Sie eine ECM-Scan, Zylinderabschaltprüfung, Einspritzdüsen-Balanceprüfung, Rückflussprüfung, Kraftstoffdruckprüfung, Kabelbauminspektion und Kraftstoffkontaminationsinspektion durch, um den Zustand der Einspritzdüse vor dem Austausch zu bestätigen.