328-2578 Injetor de combustível diesel original 387-9436 328-2574 266-4446 553-2592 para C7 C9 Engenheiro de escavadeira, Substituição para OEM novo injetor novo injetor original

Projetado como um substituto direto de estilo OE para o motor a diesel C9 / C-9, o injetor de combustível 328-2578 / 3282578 é construído para combinar com a geometria original da fábrica, taxa de fluxo de combustível e padrão de pulverização.Os componentes internos apresentam êmbolos revestidos e materiais resistentes ao desgaste que mantêm uma pressão de injeção constante e uma atomização estável sob ciclos de carga pesada, enquanto que a vedação pesada protege contra fugas externas e o refluxo de gases de combustão.O injetor foi desenvolvido especificamente para a calibração do motor e é compatível com combustíveis a diesel de baixo teor de enxofre e baixa lubrificação comumente utilizados em equipamentos pesados modernos e frotas de caminhões rodoviários.

Uma ampla cobertura de referência cruzada permite que o 328-2578 / 3282578 substitua o 20R-8062, o 10R-7221, o 10R-4844, o 293-4068, o 387-9437, o CA3282578, o CA10R4844, o 242-013924, o 20139, o 701605AT, o 236-0957, o 293-4072,258-8745, 387-9434, e 328-2573, simplificando a aquisição da frota e a gestão do inventário.Ajudar as oficinas a obter o equilíbrio correto dos cilindros e reduzir o tempo de comissionamento dos motores de camião C9, 336 e 336D, e equipamento pesado E330D, E336D e E340D.

A manutenção adequada prolonga a vida útil do injetor e reduz as reparações repetidas.e limpar o tanque de combustível quando se suspeitar de contaminação. Quando aparecerem sintomas como arranque difícil, inatividade brusca, falha de disparo, fumaça preta ou branca, baixa potência, alto consumo de combustível ou diluição do combustível no óleo do motor, realizar a varredura ECM,Ensaios de corte de cilindros, ensaio de equilíbrio do injetor, ensaio do fluxo de retorno, ensaio da pressão do combustível, inspecção do arnês e inspecção da contaminação do combustível para confirmar a condição do injetor antes da substituição.