Αρχική 232-1183 αντικατάσταση ένεσης καυσίμου για κινητήρα ντίζελ για OEM βαρέος εξοπλισμός αρχική νέα ένεση

Ο εγχέτης καυσίμου 232-1183 έχει σχεδιαστεί ειδικά για άμεση τοποθέτηση σε κινητήρες ντίζελ 3408, 3408C, 3408E, 3412 και 3412E,Παρέχοντας ακριβή παράδοση καυσίμου και σταθερή ατομικοποίηση που απαιτούνται από βιομηχανικούς σταθμούς ισχύος υψηλής απόδοσηςΟ ενέκτης αυτός έχει σχεδιαστεί για τους απαιτητικούς κύκλους λειτουργίας των φορτωτών τροχών 988 Β, 988 F, 990, 990 II, 992 C και 992 D, των ελκυστήρων τύπου τροχού D8L, D9L, D9N, D10N και D10R, των φορτηγών εκτός αυτοκινητόδρομου 769 D, 771 D,772Β, 773Β, 773Δ, 773Ε, 775Β και 775Ε, τροχοφόροι ελκυστήρες-καθαρίστες 631Δ έως 657Ε, τροχοφόροι δορυφόροι 834Β και 844, 5110Β εξορυκτικές εκσκαφές, 24H μηχανή βαθμολόγησης, 836 συμπιεστή και PM-565B κρύο πλέντερ.Δεν είναι επιβεβαιωμένο C9.3 ένεση.

Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές OEM με τεχνολογία επικάλυψης έμβολο και αυστηρή δοκιμή ροής, το 232-1183 υποστηρίζει μακρά διάρκεια ζωής, σταθερή οικονομία καυσίμου και αξιόπιστη απόδοση σε όλο το ορυχείο,Αεροπορικοί στόλοι κατασκευής και βαρέων μεταφορώνΟι διασταυρούμενες αναφορές, συμπεριλαμβανομένων των 10R-1266, 198-4752, 10R-0964, CA2321183, CA10R1266, CA1984752 και CA10R0964, εξασφαλίζουν την παγκόσμια δυνατότητα αναζήτησης με αριθμούς μερών και απλοποιημένη προμήθεια για προγράμματα συντήρησης στόλου.Τόσο οι νέες όσο και οι ανακαινισμένες επιλογές προμήθειας είναι διαθέσιμες για την υποστήριξη του προγραμματισμένου σχεδιασμού της γενικής επισκευής.

Η ορθή συντήρηση παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εγχέτη: χρησιμοποιήστε καθαρό ντίζελ, αλλάξτε τα φίλτρα καυσίμου σύμφωνα με το πρόγραμμα, αποστραγγίστε το διαχωριστή νερού, διατηρήστε το σύστημα καυσίμου απαλλαγμένο από σκόνη και μεταλλικά σωματίδια,να αποφεύγεται η αχρείαστη μακρά στάση αδρανής λειτουργίας και να ελέγχεται για διαρροές ή καπνό- Αντικαταστήστε τα ένετα ως πλήρες σύνολο για να διατηρηθεί η ισορροπία του κυλίνδρου, και ποτέ να μην αναμιγνύονται οι γνήσιες μονάδες και οι μονάδες της μεταποιημένης αγοράς, καθώς οι διαφορές στην παραγωγή πετρελαίου και την ατομικοποίηση μπορούν να προκαλέσουν δυσκολία εκκίνησης, ακατάλληλη αδρανή λειτουργία,Λάθος πυροδότηση, μαύρος ή λευκός καπνός, απώλεια ισχύος, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και αυξημένες θερμοκρασίες των καυσαερίων.