Injektor diesel asli Bosch, OE utama 0445110698, injektor rel umum, injektor bahan bakar, injektor bahan bakar diesel, untuk TATA, pengganti injektor baru asli OEM
| Nama merek: | BOSCH |
| Nomor Model: | 0445110698 |
| MOQ: | 1 buah |
| Detail Kemasan: | kemasan asli |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
bosch common rail diesel injector
,Injektor bahan bakar TATA OE 0445110698
,Injektor Bahan Bakar Diesel Pengganti OEM
Mesin Diesel asli Bosch, primer OE 0445110698, injektor common rail, injektor bahan bakar, injektor bahan bakar diesel, untuk TATA, pengganti untuk injektor baru asli OEM
|
Jenis bahan bakar |
Diesel |
|
Kondisi |
OEM asli Baru |
|
Mesin yang berlaku |
Cummins ISF3.8, Cummins ISBe, Cummins ISDe, Cummins QSB, Cummins Euro III Mesin, Cummins Euro IV Mesin |
|
Jenis Injektor |
Solenoid Common Rail Diesel Injector (CRI1-14, Bosch 110 Series) |
|
Standar Kualitas |
Dikembangkan di bawah standar teknologi Bosch Common Rail Injection (CRI); pabrik OEM kalibrasi |
|
Kemasan |
Tidak ditentukan |
|
Sistem bahan bakar |
Sistem suntikan bahan bakar Common Rail |
|
Nomor OE |
0445110698 (format alternatif: 0 445 110 698, 0445 110 698, 0445-110-698, 445110698) |
|
Merek |
BOSCH |
|
Nomor silang / Nomor universal |
TATA 571001160101, TATA 571001160103, 0445110436, CRI1-14, Bosch Seri 110 |
|
Vehicle / Equipment Aplikasi |
Kendaraan: Truk Tugas Ringan, Truk Tugas Menengah, Truk Tugas Berat, Bus, Bus, Kendaraan Armada, Peralatan Transportasi Komersial; Peralatan Industri: Excavator, Loader, Mesin Jalan,Traktor Pertanian, Mesin pemanen, set generator, peralatan pertambangan, mesin industri |
|
Jenis aplikasi |
Transportasi komersial, armada logistik, konstruksi, mesin pertanian, pertambangan, pembangkit listrik |
Untuk operasi B2B yang memasok komponen injeksi bahan bakar yang dapat diandalkan untuk aset diesel tugas berat,Bosch 0445110698 adalah mesin injeksi diesel common rail baru OEM asli yang dibangun sesuai dengan standar teknologi Bosch CRISebagai unit tipe solenoid CRI1-14 dari Bosch 110 Series, ini dirancang untuk sesuai dengan aplikasi yang ditentukan TATA dan Cummins ISF3.8Ini melayani berbagai kasus penggunaan di sektor transportasi komersial, konstruksi, pertanian, pertambangan dan pembangkit listrik.
Mengoperasikan sebagai bagian dari sistem common rail tekanan tinggi, injektor menerima sinyal dari ECU mesin, yang memantau parameter operasi termasuk kecepatan mesin, beban,Tekanan rel dan suhu bahan bakar untuk menghitung persyaratan pengiriman bahan bakar yang tepatKatup solenoid respon cepatnya memicu jarum injektor untuk memberikan bahan bakar teratomisasi, mendukung acara pilot, utama dan pasca injeksi per siklus pembakaran.atomisasi yang dioptimalkan, ekonomi bahan bakar yang lebih baik, emisi NOx dan asap yang lebih rendah, mengurangi kebisingan mesin, pembakaran yang lebih lancar dan peningkatan output daya untuk memenuhi peraturan emisi modern.
Dibangun dengan ketahanan korosi kelas industri dan kalibrasi pabrik OEM, injektor ini menawarkan kinerja jangka panjang yang stabil untuk penggantian OE global, pemeliharaan armada,jaringan manufaktur ulang dan layanan mesin industriPemasangan yang tepat mengikuti protokol: penggantian mesin penutup, pembersihan lubang injektor, penggunaan alat torsi yang dikalibrasi dan pengkodean ECU jika diperlukan.Perawatan rutin membutuhkan diesel ultra rendah belerang yang bersih, penggantian filter bahan bakar secara teratur dan pemeriksaan tekanan bahan bakar secara berkala untuk memaksimalkan umur layanan.
|
|
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Rincian kontak:
ADD: Kota Huangpu Hinery, No.585-A, No.138, Jalan Tenggara, Distrik Huangpu, Kota Guangzhou,
Provinsi Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telepon seluler: +86 18136531233 WhatsApp: +86 18136531233
Email: 2209396088@qq.com