Iniettore Carburante originale 232-1167 per Motori Diesel 3408 3412 3126 Gruppo Iniettore Common Rail Sostituzione per OEM 2321167 10R-1267 10R-1266 Iniettore originale nuovo

Progettato per impegnative applicazioni diesel per impieghi gravosi, l'Iniettore Carburante 232-1167 offre un'atomizzazione del carburante affidabile e ad alta pressione per i motori della serie 3412. Realizzato in acciaio legato ad alta resistenza e prodotto secondo le specifiche di ricambio OEM, questo gruppo iniettore funge da ricambio diretto per i motori 3412, 3412B e 3412C che operano in ambienti di propulsione marina, generatori industriali, estrazione mineraria e servizi petroliferi. Riferito con il codice FI-2321167, ogni unità viene testata in fabbrica per verificare il pattern di spruzzo, la portata e l'integrità della tenuta prima dell'imballaggio per l'esportazione.

L'iniettore è dotato di componenti dell'ugello lavorati con precisione che supportano un dosaggio accurato del carburante, una migliore efficienza di combustione e una riduzione delle emissioni di scarico. La sua costruzione resistente alla corrosione e il robusto design interno garantiscono una lunga durata in condizioni di carico continuo tipiche di piattaforme offshore, gruppi elettrogeni di riserva e centrali elettriche industriali. Gli operatori beneficiano di un minor consumo di carburante, di una maggiore potenza erogata e di una maggiore durata del motore, rendendo il 232-1167 un ricambio conveniente per componenti di iniezione obsoleti o sottoperformanti in tutte le regioni di servizio globali, tra cui Nord America, Europa, Medio Oriente, Africa e Sud-Est asiatico.

La corretta installazione richiede procedure approvate dall'OEM, la sostituzione delle rondelle di tenuta e la verifica della sincronizzazione dell'iniettore e della pressione del carburante. I sintomi comuni che indicano la necessità di sostituzione includono avviamento difficile, fumo nero, perdita di potenza, funzionamento irregolare, temperature di scarico elevate e consumo di carburante anomalo. La manutenzione ordinaria - carburante diesel pulito, sostituzione regolare dei filtri e ispezione periodica degli spruzzi - massimizza le prestazioni dell'iniettore e protegge l'intero sistema di iniezione del carburante.