Inyector de combustible original 232-1167 para 3408 3412 3126 Motor Diesel Encuentro de inyector de tren común Reemplazo para OEM 2321167 10R-1267 10R-1266 inyector original nuevo
| Número De Modelo: | 232-1167 |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 1 pieza |
| Price: | $299-$448 |
| Detalles De Embalaje: | embalaje original |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
Inyector de combustible original 232-1167 para 3408 3412 3126 Motor Diesel Encuentro de inyector de tren común Reemplazo para OEM 2321167 10R-1267 10R-1266 inyector original nuevo
Tipo de combustible | Gasóleo |
Condición | Nuevo, probado en fábrica |
Motor aplicable | 3412, 3412B, 3412C, 3412 DITA, 3412 Motores marinos, 3412 Motores generadores |
Tipo de inyector | Conjunto de inyectores de combustible diesel de alta presión |
Estándar de calidad | Grado de sustitución OEM |
Embalaje | Embalaje estándar de exportación |
Sistema de combustible | Sistema de inyección directa de combustible diesel |
Número de origen | 232-1167 |
Marca del producto | . |
Número cruzado / Número universal | 232-1167, FI-2321167 y otros |
Aplicación del vehículo o del equipo | Conjuntos de generadores industriales, sistemas de propulsión marítima, maquinaria minera, equipos de campos petrolíferos, plataformas marinas, equipos de construcción, centrales eléctricas industriales, unidades de energía diésel pesadas |
Tipo de aplicación | Industria pesada, marina, generación de energía, minería, campo petrolero |
Diseñado para aplicaciones diésel de trabajo pesado exigentes, el inyector de combustible 232-1167 ofrece una atomización de combustible confiable y de alta presión para los motores de la serie 3412.Fabricado a partir de acero aleado de alta resistencia y fabricado según las especificaciones de reemplazo OEM, este conjunto de inyectores sirve como ajuste directo para plantas de energía 3412, 3412B y 3412C que operan en propulsión marina, generador industrial, minería y entornos de servicio de yacimientos petrolíferos.Referencias cruzadas bajo FI-2321167, cada unidad es probada en la fábrica para verificar el patrón de pulverización, el caudal y la integridad del sello antes del embalaje de exportación.
El inyector cuenta con componentes de boquilla mecanizados con precisión que admiten una medición precisa del combustible, una mejora de la eficiencia de combustión y una reducción de las emisiones de escape.Su construcción resistente a la corrosión y su robusto diseño interno proporcionan una larga vida útil en ciclos de carga de servicio continuo típicos de las plataformas marinasLos operadores se benefician de un menor consumo de combustible, una mayor potencia y una mayor durabilidad del motor,hacer del 232-1167 un reemplazo rentable de los componentes de inyección envejecidos o de bajo rendimiento en todas las regiones de servicio globales, incluida América del Norte, Europa, Oriente Medio, África y el sudeste asiático.
La correcta instalación requiere procedimientos aprobados por el fabricante, el reemplazo de las almohadillas de sellado y la verificación de la sincronización del inyector y la presión del combustible.Los síntomas comunes que indican la sustitución incluyen un comienzo difícil, humo negro, pérdida de energía, funcionamiento irregular, temperaturas elevadas de los gases de escape y consumo anormal de combustible.y la inspección periódica de la pulverización maximiza el rendimiento del inyector y protege todo el sistema de inyección de combustible.
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