oryginalny 232-1167 Wtryskiwacz paliwa do silnika wysokoprężnego 3408 3412 3126 Zestaw wtryskiwacza Common Rail Zastąpienie dla OEM 2321167 10R-1267 10R-1266 oryginalny nowy wtryskiwacz
| Numer modelu: | 232-1167 |
| MOQ: | 1 sztuka |
| Price: | $299-$448 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
oryginalna pompa wtryskowa 232-1167 do silników Diesla 3408 3412 3126 Common Rail, zamiennik OEM 2321167 10R-1267 10R-1266, nowa oryginalna pompa wtryskowa
Rodzaj paliwa | Diesel |
Stan | Nowy, przetestowany fabrycznie |
Silnik | 3412, 3412B, 3412C, 3412 DITA, silniki morskie 3412, silniki generatorowe 3412 |
Typ wtryskiwacza | Wysokociśnieniowy wtryskiwacz paliwa Diesel |
Standard jakości | Zamiennik klasy OEM |
Opakowanie | Opakowanie eksportowe |
Układ paliwowy | Diesel z bezpośrednim wtryskiem |
Numer OEM | 232-1167 |
Marka | . |
Numer krzyżowy / Numer uniwersalny | 232-1167, FI-2321167 |
Zastosowanie w pojazdach / sprzęcie | Przemysłowe zestawy generatorowe, morskie układy napędowe, maszyny górnicze, sprzęt naftowy, platformy morskie, sprzęt budowlany, przemysłowe elektrownie, ciężkie jednostki zasilania Diesla |
Typ zastosowania | Ciężkie zastosowania przemysłowe, morskie, energetyczne, górnicze, naftowe |
Wtryskiwacz paliwa 232-1167, przeznaczony do wymagających zastosowań w ciężkich silnikach Diesla, zapewnia niezawodne rozpylanie paliwa pod wysokim ciśnieniem dla silników serii 3412. Wykonany ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami zamiennika OEM, ten zespół wtryskiwacza jest bezpośrednim zamiennikiem dla silników 3412, 3412B i 3412C pracujących w środowiskach napędów morskich, przemysłowych generatorów, górnictwa i obsługi pól naftowych. Numer krzyżowy FI-2321167, każda jednostka jest testowana fabrycznie w celu weryfikacji wzoru rozpylania, przepływu i szczelności przed pakowaniem eksportowym.
Wtryskiwacz posiada precyzyjnie obrobione elementy dyszy, które zapewniają dokładne dozowanie paliwa, poprawioną wydajność spalania i zmniejszone emisje spalin. Jego odporna na korozję konstrukcja i solidna konstrukcja wewnętrzna zapewniają długą żywotność w cyklach obciążenia ciągłego, typowych dla platform morskich, generatorów awaryjnych i elektrowni przemysłowych. Operatorzy korzystają z niższego zużycia paliwa, zwiększonej mocy wyjściowej i zwiększonej trwałości silnika, co czyni 232-1167 opłacalnym zamiennikiem dla starzejących się lub niedostatecznie działających elementów wtryskowych w regionach serwisowych na całym świecie, w tym w Ameryce Północnej, Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Azji Południowo-Wschodniej.
Prawidłowa instalacja wymaga procedur zatwierdzonych przez OEM, wymiany podkładek uszczelniających oraz weryfikacji synchronizacji wtryskiwaczy i ciśnienia paliwa. Typowe objawy wskazujące na konieczność wymiany to trudny rozruch, czarny dym, utrata mocy, nierówna praca, podwyższona temperatura spalin i nienormalne zużycie paliwa. Rutynowa konserwacja – czyste paliwo Diesla, regularna wymiana filtrów i okresowa kontrola rozpylania – maksymalizuje wydajność wtryskiwacza i chroni cały układ wtrysku paliwa.
![]()
![]()
Dane kontaktowe:
ADRES: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Prowincja Guangdong Tel: +86 020 88557755
Telefon komórkowy: +86 18136531233 WhatsApp: +86 18136531233
E-mail: 2209396088@qq.com