Iniettore carburante pompa diesel originale 10R-3147 per motore C11 C13 C9 Camion ribaltabile 725 730 Pala gommata 966H Parti di ricambio escavatore iniettore nuovo originale

Progettato per un gravoso servizio industriale, l'iniettore carburante 10R-3147 offre prestazioni di iniezione di grado industriale per motori diesel C13 che operano in ambienti di costruzione, estrazione mineraria, marini e di generazione di energia. Incrociato con 253-0618, 10R3147RX e 10R3147 REMAN, questo iniettore elettronico unitario (EUI) è realizzato in acciaio legato ad alta resistenza e lavorato di precisione secondo rigorose tolleranze OEM, garantendo un'atomizzazione costante e un'affidabile erogazione di carburante ad alta pressione in condizioni di carico pesante.

L'iniettore è dotato di un corpo in acciaio temprato di grado industriale, un gruppo ugello di precisione e una calibrazione del flusso OEM verificata tramite test di fabbrica. Compatibile con le piattaforme motore C13 ACERT, C13 Industriale, C13 Stradale, C13 Gruppo di potenza, C13 Motore generatore e C13 Motore marino, supporta escavatori, pale gommate, autocarri articolati, motolivellatrici, gruppi elettrogeni e motori ausiliari marini. I benefici operativi includono un miglioramento dell'efficienza del carburante, minori emissioni, una risposta dell'acceleratore più rapida, una riduzione del battito in testa del motore, un funzionamento al minimo stabile e una migliore capacità di avviamento a freddo, rendendolo adatto per autocarri da trasporto, impianti di perforazione, flotte commerciali, sistemi di alimentazione di emergenza e attrezzature per servizi sul campo petrolifero e del gas.

L'installazione richiede la verifica del numero di parte e del numero di serie del motore, la sostituzione delle guarnizioni e degli O-ring dell'iniettore, l'adesione alle specifiche di coppia del manuale di servizio e la sincronizzazione dell'ECM, ove applicabile. I controlli post-installazione includono l'ispezione delle perdite di carburante, la verifica della fasatura dell'iniezione, il test al minimo, il test di carico e la cancellazione dei codici diagnostici. Le pratiche consigliate includono filtri del carburante di grado OEM, carburante diesel pulito e monitoraggio regolare della pressione del carburante per massimizzare la durata di servizio.