359-7434 iniettore di carburante diesel comune per C15 C18 sostituzione del motore dell'escavatore per OEM 20R-1304 374-0750 20R-2284 3597434 parti di camion iniettore originale nuovo

Progettato per le piattaforme diesel pesanti, l'assemblaggio dell'iniezione del carburante 359-7434 fornisce misurazioni di precisione del carburante e atomizzazione controllata per i motori diesel C15 e C18.Riferimenti incrociati con 20R-1304, CA3597434 e CA20R1304, questo iniettore elettronico meccanico GP (MEUI) è un dispositivo di sostituzione diretto quando il numero OE corrisponde, supportando sistemi di alimentazione XQ500, gruppi elettrogeni SR4B,Combinazioni di propulsori a petrolio CX31-P600-C18I e CX35-P800-C18I, e una vasta gamma di configurazioni di motori industriali e a benzina C15/C18.

Progettato per resistere ad ambienti industriali ad elevato carico, l'iniezionista dispone di pistoni rivestiti ottimizzati per i moderni combustibili diesel a basso contenuto di zolfo e bassa lubrificazione, garantendo modelli di spruzzo costanti,tempo di accensione affidabile, e lunga durata di vita. È adatto per il servizio di camion pesanti, macchinari da costruzione, attrezzature di supporto minerario, potenza ausiliaria marina, potenza pesante agricola, gruppi elettrogeni,e attrezzature petrolifereL'installazione di C13/C15 deve essere trattata come condizionale e verificata rispetto ai requisiti relativi al numero OE e alla guarnizione ECM prima dell'installazione.

I sintomi comuni che indicano il funzionamento dell'iniettore includono inizio difficile, inattivo, fumo nero o bianco, fallimento, bassa potenza, alto consumo di carburante, motore che bussa, temperatura elevata dei gas di scarico,Codici di guasto dell'iniettore ECMLe diagnosi raccomandate comprendono la scansione ECM, la prova della pressione del carburante, il taglio del cilindro, la prova del flusso di ritorno, l'ispezione delle imbracature e la verifica del sigillo.sostituzione del filtro in programma, drenaggio del separatore d'acqua, e corretta programmazione dell'iniezione per massimizzare l'affidabilità e ridurre al minimo i tempi di inattività non pianificati.