456-3544 iniettore di carburante originale 456-3493 363-0493 per C9.3 336E L 966K carica macchine sostituzione iniettore originale nuovo

Progettato appositamente per la piattaforma C9.3, questo impianto di iniettore di carburante offre un'atomizzazione precisa del carburante e prestazioni costanti ad alta pressione attraverso cicli operativi impegnativi.L' iniettore è stato appositamente costruito per il C9.3, C9.3 ACERT, C9.3 Industrial, C9.3 Generator Engine e C9.3 Marine Engine, garantendo una compatibilità esatta di taratura con l'unità di controllo del motore.componenti interni trattati termicamente, e un trattamento superficiale resistente alla corrosione consentono un funzionamento affidabile sotto elevati carichi termici e di pressione, caratteristici dei sistemi diesel per ferrovie comuni.Gli standard di produzione OEM garantiscono precisione dimensionale e consistenza del flusso per lunghi intervalli di servizio in applicazioni pesanti.

L'installazione è confermata per escavatori 336E, 336EL e 336ELN, caricatori a ruote 966K e 972K, bulldozer D6T, gruppi generatori, unità di alimentazione industriale e attrezzature minerarie.I numeri di riferimento incrociati autorizzati sono 456-3544, 4563544, 20R-5079, 20R5079, CAT4563544 e CAT20R5079, che consentono una semplice sostituzione senza ulteriori modifiche.Ogni unità subisce una verifica di taratura elettronica prima della spedizione ed è garantita da una garanzia di 12 mesiLe opzioni di imballaggio includono configurazioni neutre o personalizzate per soddisfare i requisiti di approvvigionamento dei distributori e delle flotte.

Per preservare l'integrità dell'iniettore e garantire prestazioni ottimali del motore, si raccomanda un carburante diesel pulito, insieme alla regolare sostituzione del filtro del carburante e alla prevenzione della contaminazione dell'acqua.Durante l'installazione, i tecnici devono scollegare la batteria, rimuovere la cintura dell'iniezione, pulire il foro dell'iniezione, installare una nuova lavastoviglie di tenuta, coppia secondo le specifiche OEM, ricollegare i condotti del carburante,e eseguire la taratura diagnostica dell'ECULa codifica degli iniettori e la calibrazione dell'ECU sono fortemente consigliate dopo l'installazione per ripristinare la mappatura del combustibile e le prestazioni di emissione delle fabbriche in costruzione, estrazione mineraria, generazione di energia,e applicazioni di potenza ausiliaria marine.