카메룬 상업용 디젤 워크샵 외부 누출 연결 장치 누출을 분리
카메룬 상업용 디젤 워크샵 외부 누출 연결 장치 누출을 분리
디젤 주입기의 위쪽에 보이는 연료는 종종 즉각적인 결론으로 이어집니다.그 가정은 혼란을 일으킬 수 있습니다.역 연결 장치의 외부 누출그리고내부 주입기의 누출서로 다른 결함입니다.
둘 다 환불 연료입니다. 하지만 다른 장소에서 발생하고 다른 테스트가 필요합니다.
눈으로 볼 수 있는 것 으로 시작 하십시오
연료가 외부에서 보이는 경우 기술자는 먼저 정확한 습한 부위를 확인해야합니다.
가능한 원천은 다음과 같습니다.
- 회전 연결 장치
- 오 링 또는 밀봉
- 플라스틱 누출 철도
- 튜브
- 고정 클립
- 또는 주입기 몸의 연결.
이것은 외부 밀폐 진단입니다.
내부 누출 의 의미
내부 주입기의 역류는 설계된 내부 통로를 통해 이동하고 누출 시스템으로 돌아가는 연료입니다.
과도한 내부 회귀는 내부 주입기 구성 요소의 마모 또는 누출을 나타낼 수 있습니다.
일반적으로 제어된 절차에 따라 반환 양을 측정함으로써 평가됩니다.
이것은 연료가 회전 연결 장치 밖에서 누출되는 것과 근본적으로 다릅니다.
두 가지 잘못 은 따로 존재 할 수 있다
외부 누출과 정상적인 내부 반환
주입기는 내부에서 정상적으로 작동 할 수 있지만 반환 연결 장치 밀폐가 외부에서 누출됩니다.
외부 누출 없이 과도한 내부 수익
복귀 시스템은 외부에서 건조하게 유지될 수 있고, 너무 많은 연료가 내부로 돌아가 복귀 회로로 이동할 수 있습니다.
이 구별은 부품 선택에 중요합니다.
반환 연결을 검사합니다
외부 검사는 다음을 포함할 수 있습니다.
- 커넥터 손상
- 균열된 플라스틱 피팅;
- 오 링 상태
- 클립 유지
- 튜브 상태
- 그리고 잘못된 설치.
대체 부품은 전체 주입기보다는 연결 장치 또는 밀폐 장치가 될 수 있습니다.
내부 수익을 개별적으로 측정
만약 시작이 어렵거나 철도 압력이 낮거나 다른 증상이 내부 누출이 과도하다는 것을 시사한다면 기술자는 적절한 누출 비교를 수행할 수 있습니다.
시험 조건은 실린더에 따라 일관되어야 합니다.
젖은 외부 연결 장치가 내부 측정 설정을 왜곡해서는 안됩니다.
왜 B2B 문의에서 용어학이 중요합니까?
구매자가 "인젝터 리턴 누출"이라고 하면
- 외부 연료가 주입기의 주위를 흐르는 경우
- 또는 높은 측정된 반환 부피.
공급자는 어떤 조건이 있는지 명확히 해야 합니다.
산업 해석
카메룬의 사례는 명확한 기술적 경계를 제시합니다.
외부 누출 = 밀폐/인터페이스 문제
과도한 내부 누출 = 주입기의 수압 상태
이 두가지는 서로 독립적으로 진단되어야 합니다. 비록 둘 다 환전 연료 시스템을 포함하더라도요.
FAQ
복귀 연결 장치 주변에 있는 연료가 주입기에 과도한 내부 누수가 있다는 것을 의미합니까?
아니요, 외부 연결 장치 누출과 내부 누출은 다른 조건입니다.
주입기를 교체하지 않고 복귀 연결 장치를 교체 할 수 있습니까?
엔진 설계 및 부품 사용 가능성에 따라 외부 연결 장치 또는 밀폐 장치가 별도로 작동 할 수 있습니다.
