โรงงานขายดีเซลในแคมเมรูนแยกการรั่วไหลของสายเชื่อมต่อการรั่วไหลภายนอกจากการไหลกลับของเครื่องฉีดภายในที่เกิน

น้ํามันที่เห็นได้รอบด้านบนของเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล มักจะนําไปสู่ข้อสรุปอย่างเดียวโดยทันที:การสมมุติฐานนั้นอาจทําให้เกิดความสับสน เพราะการรั่วไหลภายนอกที่เครื่องเชื่อมกลับและการรั่วไหลของเครื่องฉีดภายในเป็นความผิดพลาดที่แตกต่างกัน

ทั้งคู่มีเชื้อเพลิงกลับ แต่มันเกิดขึ้นในสถานที่ที่แตกต่างกัน และต้องมีการทดสอบที่แตกต่างกัน

เริ่ม ด้วย สิ่ง ที่ เห็น ได้

ถ้าน้ํามันเห็นจากภายนอก ช่างเทคนิคควรระบุพื้นที่ที่เปียก

แหล่งที่เกิดขึ้นได้แก่

• เครื่องเชื่อมกลับ
• O-ring หรือ seal
• รถรางหลุดจากพลาสติก
• กล่อง
• เครื่องจับยึด
• หรือการเชื่อมต่อตัวเครื่องฉีด

นี่คือการวินิจฉัยภายนอก

ความ หมาย ของ การ หลุด ออก จาก ภาย ใน

การไหลกลับของเครื่องฉีดภายในคือเชื้อเพลิงที่เคลื่อนไหวผ่านช่องทางภายในที่ออกแบบและกลับผ่านระบบการหลุด

การกลับภายในมากเกินไปอาจแสดงให้เห็นถึงการสกัดหรือการรั่วไหลในส่วนประกอบของเครื่องฉีดภายใน

ปกติจะประเมินด้วยการวัดปริมาณการกลับภายใต้วิธีการควบคุม

มันแตกต่างจากการรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่อยู่ภายนอกตัวเชื่อมกลับ

ข้อ ผิด สอง ข้อ อาจ มี อยู่ แยก กัน

การรั่วไหลภายนอกที่มีผลตอบแทนภายในปกติ

เครื่องฉีดยาสามารถทํางานได้ปกติภายในขณะที่เครื่องเชื่อมกลับมีรอยรั่วภายนอก

ผลตอบแทนภายในที่มากเกินไป โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอก

ระบบการกลับสามารถอยู่แห้งภายนอกในขณะที่น้ํามันมากเกินไปเคลื่อนไหวภายในกลับสู่วงจรการกลับ

ความแตกต่างนี้สําคัญสําหรับการเลือกชิ้นส่วน

ตรวจสอบการเชื่อมโยงการกลับ

การตรวจสอบภายนอกอาจรวมถึง:

• ความเสียหายของเครื่องเชื่อม
• อะไหล่พลาสติกแตก
• สภาพของแหวน O
• การเก็บคลิป
• สภาพของลําเลียง
• และการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง

องค์ประกอบสํารองอาจเป็นเครื่องเชื่อมหรือเครื่องปิดแทนเครื่องฉีดเต็ม

การวัดผลตอบแทนภายใน โดยแยก

หากการเริ่มต้นที่ยาก, ความดันของรางที่ต่ํา หรืออาการอื่น ๆ แสดงให้เห็นถึงการรั่วไหลภายในที่มากเกินไป, ช่างสามารถทําการเปรียบเทียบการรั่วไหลที่เหมาะสม.

สภาพการทดสอบควรคงที่ในกระปุก

เครื่องเชื่อมภายนอกที่เปียกไม่ควรทําให้การตั้งค่าภายในบิดเบือน

ทําไมเทอมโนโลยีจึงสําคัญในการสอบถาม B2B

ผู้ซื้อบอกว่า "ฉีดกลับรั่ว" อาจหมายถึง:

• น้ํามันภายนอกไหลรอบเครื่องฉีด
• หรือปริมาณการผลิตที่วัดสูง

ผู้จําหน่ายควรทําความชัดเจนว่ามีสภาพใด ก่อนแนะนําชิ้นส่วน

การตีความของอุตสาหกรรม

ตัวอย่างของแคมเมอรูนแสดงขอบเขตทางเทคนิคอย่างชัดเจน

การรั่วไหลภายนอก = ปัญหาการปิด / ผิวหน้า

การรั่วไหลภายในมากเกินไป = สภาพไฮดรอลิกของเครื่องฉีด

ทั้งสองอย่างนี้ควรถูกวินิจฉัยอย่างอิสระ แม้ว่าทั้งคู่จะเกี่ยวข้องกับระบบน้ํามันกลับ

FAQ

น้ํามันรอบตัวเชื่อมกลับ หมายความว่าเครื่องฉีดมีการรั่วไหลภายในมากเกินไปหรือไม่

ไม่ การรั่วไหลของสายเชื่อมภายนอก และการรั่วไหลภายใน

สามารถเปลี่ยนเครื่องเชื่อมกลับได้หรือไม่ โดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องฉีด

ขึ้นอยู่กับการออกแบบของเครื่องยนต์และความพร้อมของส่วนประกอบ เครื่องเชื่อมต่อภายนอกหรือเครื่องปิดอาจใช้ได้แยกกัน