Oryginalna pompa wtryskowa Common Rail 6I-3075 do silnika 3516 3500A 777B 785 789 Koparka Części zamienne do maszyn budowlanych 6I3075 0R8680 7C9578 oryginalna nowa pompa wtryskowa

Zaprojektowany do wymagających zastosowań w ciężkich warunkach, wtryskiwacz paliwa 6I-3075 to precyzyjnie wykonany element wtrysku paliwa, zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik dla silników 3512A i innych jednostek zasilających serii 3500. Zbudowany zgodnie z kalibracją przepływu OEM, ten wtryskiwacz zapewnia spójną równowagę między cylindrami, doskonałe rozpylanie i niezawodną pracę wysokociśnieniowego silnika Diesla w agregatach prądotwórczych, systemach napędu morskiego, ciężarówkach górniczych, jednostkach zasilających pola naftowego i stacjach pomp przemysłowych. Autoryzowane numery krzyżowe obejmują 6I3075, 0R-8680, OR-8680, 2815-01-430-3140, 7C-9795 i 7C-4184, zapewniając szeroką wymienność dla programów konserwacji i remontów.

Zespół posiada precyzyjnie obrobioną dyszę, konstrukcję odporną na korozję i system uszczelniający zapobiegający wyciekom, zaprojektowany z myślą o długiej żywotności podczas ciągłego obciążenia. Korzyści obejmują poprawę rozpylania paliwa, zwiększoną oszczędność paliwa, zmniejszone emisje i stabilną moc silnika – kluczowe dla morskich awaryjnych systemów zasilania, górniczych stacji zasilania i zdalnych urządzeń do produkcji energii naftowej i gazowej. Każda jednostka jest testowana pod kątem przepływu, aby zapewnić spójne charakterystyki wtrysku i niezawodną pracę w platformach 3512, 3512A i 3516.

Instalacja wymaga wyłączenia silnika, zwolnienia ciśnienia paliwa, usunięcia starego wtryskiwacza, oczyszczenia otworu, sprawdzenia powierzchni uszczelniających i dokręcenia zgodnie ze specyfikacją serwisową przed odpowietrzeniem układu paliwowego. Zalecana konserwacja obejmuje czyste paliwo diesla, regularną wymianę filtrów, monitorowanie wydajności wtryskiwaczy, unikanie zanieczyszczenia wodą i przestrzeganie harmonogramów serwisowych OEM. Objawy takie jak czarny dym, biały dym lub utrata mocy zazwyczaj wskazują na zużycie dyszy, ograniczenie przepływu lub zanieczyszczenie paliwa wymagające inspekcji.