đầu tiên 6I-3075 Common Rail Diesel Fuel Injector cho 3516 3500A Engine 777B 785 789 Excavator Construction Machinery Chiếc phụ tùng phụ tùng 6I3075 0R8680 7C9578 đầu tiên đầu phun mới

Được thiết kế cho các hoạt động đòi hỏi nặng,Máy phun nhiên liệu 6I-3075 là một thành phần phun nhiên liệu được sản xuất chính xác được thiết kế để phù hợp trực tiếp với động cơ 3512A và các đơn vị truyền động khác của dòng 3500Được xây dựng để hiệu chuẩn dòng chảy tương đương OEM, đầu phun này cung cấp cân bằng xi lanh liên tục, atomization vượt trội và hiệu suất diesel áp suất cao đáng tin cậy trên các bộ máy phát điện,Hệ thống đẩy biển, xe tải khai thác mỏ, các đơn vị điện mỏ dầu và trạm bơm công nghiệp. Các tham chiếu chéo được ủy quyền bao gồm 6I3075, 0R-8680, OR-8680, 2815-01-430-3140, 7C-9795 và 7C-4184,cung cấp khả năng thay thế rộng rãi cho các chương trình bảo trì và xây dựng lại.

Bộ sợi có vòi phun được chế biến chính xác, cấu trúc chống ăn mòn và hệ thống niêm phong chống rò rỉ được thiết kế để hoạt động lâu dưới tải trọng liên tục.Lợi ích bao gồm cải thiện việc phân tử nhiên liệu, tăng hiệu suất nhiên liệu, giảm khí thải và sản lượng động cơ ổn định rất quan trọng đối với các hệ thống điện khẩn cấp ngoài khơi, nhà máy điện khai thác mỏ và thiết bị sản xuất dầu và khí đốt từ xa.Mỗi đơn vị được kiểm tra dòng chảy để đảm bảo các đặc điểm tiêm nhất quán và hiệu suất đáng tin cậy trong 3512, 3512A, và 3516 sàn.

Việc lắp đặt đòi hỏi phải tắt động cơ, giảm áp suất nhiên liệu, tháo máy phun cũ, làm sạch lỗ, kiểm tra bề mặt niêm phong,và xoắn hợp với thông số kỹ thuật dịch vụ trước khi chảy máu hệ thống nhiên liệuBảo trì được khuyến cáo bao gồm nhiên liệu diesel sạch, thay thế bộ lọc thường xuyên, giám sát hiệu suất máy phun, tránh ô nhiễm nước và tuân theo lịch trình dịch vụ OEM.Các triệu chứng như khói đen, khói trắng hoặc mất điện thường cho thấy mài mòn vòi phun, dòng chảy bị hạn chế hoặc ô nhiễm nhiên liệu cần kiểm tra.