oryginalny wtryskiwacz paliwa 387-9428 Diesel Injector Assembly for C7 C9 Engine 324D Excavator 3879428 387-9427

Zaprojektowany do wymagających zastosowań ciężkich, ten wtryskiwacz paliwa wysokoprężnego C7 (OE 387-9428) zapewnia wydajność klasy OEM dla platform ACERT C7 i C7 działających w budownictwie,górnictwoZestaw integruje precyzyjną technologię dyszy, twardniejące elementy wewnętrzne,oraz odporna na korozję obróbka powierzchniowa odporna na wysokie ciśnienie wtrysku i trwałe obciążenia termiczne typowe dla przemysłowych silników wysokoprężnych.

Wyprodukowany zgodnie ze standardami kalibracji OEM, wtryskiwacz 387-9428 jest w pełni odsyłany do 20R-8059, 10R-4763, 328-2582, 295-1410, 241-3400, 236-0974, 238-8091 i 233-3535,zapewnienie dokładnego zamontowania między hydraulicznymi koparkami, ładowarki kołowe, klasyfikatory silnikowe, buldożery, ciężarówki górnicze, urządzenia wiertnicze, napędy morskie i silniki pomocnicze, zestawy generatorów i ciężarówki zawodowe.Optymalizowana atomizacja i stabilna geometria rozpylania wspierają czyste spalanie, zmniejszone emisje cząstek stałych i spójne dostarczanie energii w warunkach zmiennego obciążenia, co sprawia, że jednostka jest odpowiednia zarówno do systemów zasilania podstawowego, jak i awaryjnego zapasowego.

Aby maksymalnie zwiększyć długość eksploatacji, operatorzy powinni używać wysokiej jakości paliwa napędowego, regularnie wymieniać filtry paliwa, unikać zanieczyszczania wody, monitorować ciśnienie szyny i regularnie przeprowadzać badania równowagi wtryskiwacza.Do najczęściej występujących objawów, z którymi ma do czynienia ten zamiennik, należy zaliczyć trudny start od wycieku wstrzykiwacza., czarny dym spowodowany słabą atomizacją, biały dym z powodu niepełnego spalania, utrata mocy z powodu ograniczonego przepływu paliwa, zwiększone zużycie paliwa z powodu zużycia wtryskiwacza,uderzenie silnika związane z nieprawidłowym harmonogramem wtrysku, oraz braku pracy w wyniku zaburzenia równowagi wtryskiwacza w cylindrach.