Oryginalny 460-8213 Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych Common Rail 4608213 Zawór wtryskowy do koparki C9 C9.3 Silnik do pojazdów ciężarowych 20R-5036 20R-5077 456-3493 oryginalny nowy wtryskiwacz

Zaprojektowany jako rozwiązanie do bezpośredniego wtrysku paliwa do silników wysokoprężnych serii C9.3, wtryskiwacz paliwa 460-8213 zapewnia precyzyjną produkcję na poziomie OEM w wymagających środowiskach usług przemysłowych, budowlanych i morskich. Ten wysokociśnieniowy wtryskiwacz Common Rail jest w pełni powiązany z modelami 387-9433 i 326-4700, zapewniając globalnym zespołom zaopatrzeniowym i operatorom MRO niezawodną ścieżkę wymiany dla koparki 336, koparki 336 GC, koparki 340, platform ładowarek kołowych, silników przemysłowych i agregatów prądotwórczych.

Wtryskiwacz 460-8213, zbudowany tak, aby wytrzymywał ciągłe, ciężkie cykle, charakteryzuje się odporną na korozję konstrukcją, precyzyjnym dozowaniem paliwa i doskonałymi właściwościami atomizacji, które zapewniają zoptymalizowane spalanie i niższą emisję cząstek stałych. Operatorzy odnoszą korzyści ze zmniejszonego zużycia paliwa, zwiększonej mocy, lepszej reakcji silnika i dłuższej żywotności silnika. Jego trwałość przemysłowa sprawia, że ​​nadaje się do sprzętu górniczego, zastosowań w przemyśle naftowym i gazowym oraz do wytwarzania energii w Ameryce Północnej, Ameryce Południowej, Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej i Australii.

Prawidłowa instalacja wymaga dokładnego oczyszczenia otworu wtryskiwacza, wymiany podkładek uszczelniających, kontroli przewodów paliwowych, weryfikacji kodowania wtryskiwaczy, jeśli ma to zastosowanie, sprawdzenia ciśnienia paliwa i sprawdzenia biegu jałowego w celu potwierdzenia braku wycieków. Zalecane praktyki konserwacji obejmują stosowanie ultraczystego oleju napędowego, regularną wymianę filtra, zapobieganie zanieczyszczeniu wody i okresową diagnostykę. Wtryskiwacz ten pomaga wyeliminować typowe wskaźniki usterek, takie jak trudny rozruch, nadmierne dymienie z wydechu, zmniejszona moc, niewyważenie cylindrów i nieprawidłowości w ciśnieniu w szynie.