original 460-8213 inyector de combustible diesel de tren común 4608213 válvula de inyección para C9 C9.3 excavadora motor de camión pesado 20R-5036 20R-5077 456-3493 inyector original nuevo

Diseñado como una solución de inyección de combustible de ajuste directo para plantas de energía diesel de la serie C9.3, el inyector de combustible 460-8213 ofrece una fabricación de precisión de nivel OEM para industrias, construcción,y entornos de servicio marítimoEste inyector de alta presión de tren común está completamente cruzado con 387-9433 y 326-4700,proporcionar a los equipos globales de compras y operadores de MRO una vía de reemplazo confiable para 336 Excavator, 336 Excavadora GC, 340 Excavadora, plataformas de carga de ruedas, motores industriales y conjuntos de generadores.

Construido para soportar ciclos continuos de trabajo pesado, el inyector 460-8213 cuenta con una construcción resistente a la corrosión, medición precisa del combustible,y excelentes características de atomización que permiten una combustión optimizada y menores emisiones de partículasLos operadores se benefician de un menor consumo de combustible, una mayor potencia de salida, una mejor respuesta del motor y una mayor vida útil del motor.aplicaciones de petróleo y gas, y despliegues de generación de energía en América del Norte, América del Sur, Europa, Oriente Medio, África, el sudeste asiático y Australia.

La correcta instalación requiere una limpieza exhaustiva del orificio del inyector, el reemplazo de las almohadillas de sellado, la inspección de las líneas de combustible, la verificación del código del inyector, en su caso, el ensayo de la presión del combustible.,Las prácticas de mantenimiento recomendadas incluyen el uso de combustible diésel ultralimpio, el reemplazo regular de filtros, la prevención de la contaminación del agua,y diagnóstico periódicoEste inyector ayuda a resolver los indicadores de fallas comunes como el arranque difícil, el humo excesivo de escape, la potencia reducida, el desequilibrio del cilindro y las anormalidades de la presión del carril.