oryginalny 618-0750 Wtryskiwacz paliwa napędowego Assy do C15 C18 C27 C32 3406E Silnik Koparnia E365C 374D Części maszyn budowlanych Zastęp OEM oryginalny nowy wtryskiwacz
| Numer modelu: | 618-0750 |
| MOQ: | 1 sztuka |
| Cena: | $299-$448 |
| Szczegóły opakowania: | oryginalne opakowanie |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, Paypal, RMB |
oryginalna pompa wtryskowa oleju napędowego 618-0750 do silników C15 C18 C27 C32 3406E Koparka E365C 374D Części maszyn budowlanych Zamiennik OEM oryginalny nowy wtryskiwacz
|
Rodzaj paliwa |
Diesel |
|
Stan |
Nowy / Zamiennik aftermarketowy |
|
Silnik zastosowania |
Kompatybilny z C18, C18 ACERT, C18 Marine, 3406E; Rzędowy 6-cylindrowy, 4-suwowy, o pojemności 18,1 l |
|
Typ wtryskiwacza |
Wtryskiwacz paliwa typu Common Rail wysokiego ciśnienia |
|
Standard jakości |
Precyzyjnie szlifowany, testowany pod ciśnieniem, zgodny ze specyfikacjami emisji i wydajności |
|
Opakowanie |
Przemysłowe opakowanie ochronne |
|
Układ paliwowy |
Układ wtrysku paliwa wysokiego ciśnienia |
|
Numer OE |
618-0750 |
|
Marka |
. |
|
Numer krzyżowy / Numer uniwersalny |
10R-8350, 365-8156, 326-4691 |
|
Zastosowanie pojazdu / sprzętu |
Ciężarówki budowlane (772G, 777G, 784B), ciężarówki górnicze (789D, 793F), silniki morskie (C18 ACERT), generatory prądu (agregaty C18), sprzęt przemysłowy i rolniczy |
|
Typ zastosowania |
Przemysł ciężki, budownictwo, górnictwo, zastosowania morskie, naftowe i gazowe oraz energetyka |
Zaprojektowany do wymagających zastosowań w ciężkich warunkach, wtryskiwacz oleju napędowego 618-0750 zapewnia niezawodne dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem do silników C18, C18 ACERT, C18 Marine i kompatybilnych z 3406E. Jako bezpośredni zamiennik OE, jest krzyżowo powiązany z numerami 10R-8350, 365-8156 i 326-4691, oferując elastyczność zakupu dla nabywców przemysłowych, operatorów flot i dystrybutorów MRO poszukujących niezawodnych komponentów wtrysku oleju napędowego do platform rzędowych 6-cylindrowych, 4-suwowych, o pojemności 18,1 l.
Wtryskiwacz integruje precyzyjnie szlifowane zespoły dysz, które poprawiają atomizację paliwa i zapewniają jednorodne wzory rozpylania dla zoptymalizowanej wydajności spalania. Korpusy ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, hartowane komponenty wewnętrzne i obróbka cieplna wydłużają żywotność w warunkach ciągłego obciążenia, podczas gdy obróbka skrawaniem na poziomie mikronów zapewnia dokładne dozowanie paliwa przy zmiennych ciśnieniach roboczych. Powłoki odporne na korozję poprawiają odporność na czynniki środowiskowe w zastosowaniach morskich, górniczych oraz naftowych i gazowych, a każda jednostka jest testowana pod ciśnieniem, aby zagwarantować stałą wydajność. Wtryskiwacz ten wspiera zgodność z przepisami dotyczącymi emisji i jest zoptymalizowany pod kątem typów paliw diesla używanych na całym świecie, dzięki czemu nadaje się do ciężarówek budowlanych (772G, 777G, 784B), ciężarówek górniczych (789D, 793F), agregatów C18 oraz maszyn przemysłowych lub rolniczych.
Dla maksymalnej żywotności, operatorzy powinni sprawdzać wtryskiwacz co 500 godzin pracy, utrzymywać czyste paliwo, aby zapobiec zatykaniu dysz, i przeprowadzać kalibrację za pomocą odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Zalecany interwał wymiany wynosi 6000-8000 godzin pracy lub natychmiast po wykryciu wypadania zapłonu, zapewniając nieprzerwaną produktywność krytycznych flot przemysłowych.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Dane kontaktowe:
ADD:Huangpu hinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Telefon komórkowy:+86 18136531233 WhatsApp:+86 18136531233
Email:2209396088@qq.com