оригинальный топливный инжектор Common Rail для двигателя 20R-8069, новый инжектор, оригинальный новый инжектор

Разработанный эксклюзивно для дизельных платформ C7 и C9, топливный инжектор HEUI 20R-8069 обеспечивает заводскую точность дозирования и качество распыления, соответствующее калибровочному профилю, определенному для этих серий двигателей. Его интеграция с системой гидравлически активируемых электронно-управляемых индивидуальных инжекторов, приводимой в действие давлением моторного масла в диапазоне от примерно 6 МПа до 28 МПа и управляемой блоком управления двигателем, обеспечивает точный момент и продолжительность впрыска при любых условиях нагрузки, встречающихся в тяжелой технике, магистральных грузовиках, генераторных установках и судовых силовых установках.

Изготовленный в соответствии со стандартами OE по размерам и материалам, этот узел инжектора выдерживает тепловые и механические нагрузки непрерывной промышленной эксплуатации. Каждое устройство проходит тестирование расхода, тестирование на утечку и тестирование отклика соленоида перед отправкой, с отслеживаемой сериализацией и экспортной антикоррозийной упаковкой. Он полностью взаимозаменяем с авторизованными перекрестными ссылочными номерами 20R-8057, 295-1409, 387-9429, 328-2580, 10R-9003, 20R-8059, 20R-8071, 243-4503, 295-9166, 20R-8067, 20R-8846, 10R-4762 и 1OR-4762, обеспечивая прямое решение для программ замены, капитального ремонта и обслуживания в полевых условиях, ориентированных на технику с двигателями C7 и C9.

Для сохранения производительности инжектора и защиты цепи привода HEUI операторам следует использовать чистый дизельное топливо, своевременно обслуживать водоотделитель и топливные фильтры, а также поддерживать моторное масло правильной вязкости с регулярной заменой фильтра. Периодический осмотр проводки и разъемов инжектора, наряду с чтением диагностических кодов ЭБУ, тестированием обратного потока и анализом отключения цилиндров, позволяет на ранней стадии выявить неисправности соленоида, износ уплотнений или потерю давления привода, помогая предотвратить трудный запуск, неустойчивый холостой ход, чрезмерный дым и повышенный расход топлива до того, как они перерастут в повреждение двигателя.