Cụm kim phun nhiên liệu đường ống chung động cơ 20R-8069 mới, kim phun nguyên bản mới

Được thiết kế độc quyền cho các dòng động cơ diesel C7 và C9, kim phun nhiên liệu HEUI 20R-8069 mang lại độ chính xác đo lường và chất lượng phun sương nguyên bản của nhà máy, tương ứng với hồ sơ hiệu chuẩn được xác định cho các dòng động cơ này. Việc tích hợp với hệ thống Kim phun đơn vị điều khiển điện tử kích hoạt bằng thủy lực, được điều khiển bởi áp suất dầu động cơ dao động từ khoảng 6 MPa đến 28 MPa và được quản lý bởi mô-đun điều khiển động cơ, đảm bảo thời điểm và thời lượng phun chính xác trong mọi điều kiện tải gặp phải trong thiết bị hạng nặng, xe tải đường bộ, bộ máy phát điện và ứng dụng truyền động hàng hải.

Được sản xuất theo tiêu chuẩn kích thước và vật liệu OE, cụm kim phun này chịu được ứng suất nhiệt và cơ học của hoạt động công nghiệp liên tục. Mỗi đơn vị trải qua kiểm tra lưu lượng, kiểm tra rò rỉ và kiểm tra phản hồi solenoid trước khi giao hàng, với khả năng truy xuất nguồn gốc số sê-ri và đóng gói chống gỉ cấp xuất khẩu. Nó hoàn toàn có thể thay thế cho các số tham chiếu chéo được ủy quyền 20R-8057, 295-1409, 387-9429, 328-2580, 10R-9003, 20R-8059, 20R-8071, 243-4503, 295-9166, 20R-8067, 20R-8846, 10R-4762 và 1OR-4762, cung cấp giải pháp lắp đặt trực tiếp cho các chương trình thay thế, đại tu và bảo trì tại hiện trường nhắm vào máy móc sử dụng động cơ C7 và C9.

Để duy trì hiệu suất kim phun và bảo vệ mạch kích hoạt HEUI, người vận hành nên sử dụng nhiên liệu diesel sạch, bảo dưỡng bộ tách nước và bộ lọc nhiên liệu theo lịch trình, đồng thời duy trì dầu động cơ có độ nhớt phù hợp với việc thay thế bộ lọc định kỳ. Việc kiểm tra định kỳ dây điện và đầu nối kim phun, cùng với việc đọc mã chẩn đoán ECM, kiểm tra dòng hồi lưu và phân tích cắt xi-lanh, cho phép phát hiện sớm các lỗi solenoid, hao mòn gioăng hoặc mất áp suất kích hoạt, giúp ngăn ngừa khó khởi động, chạy không tải không ổn định, khói quá nhiều và tiêu thụ nhiên liệu tăng cao trước khi chúng leo thang thành hư hỏng động cơ.